Я пробовал, а табе религия мешает попробовать? :shock:

с тобой пообщался и понял, форум это не способ обмена опытом . а способ некоторым "медалями" позвенеть ...

Я с тобою не общался, всё что ты понял -это твоя пустота, и желание тупо набить 15!

У меня на 3-х ноутбуках XP SP3 и ничего не глючит!

и установлена 149я?

----------

:bad:

----------

:bad:

Проблем не было ,начинал с 132 ,сейчас 146 ,выше не ставил пока и эта устраивает,кстати стоит на вертуалке.

Нет стоит 142-я.не гонюсь я за обновлениями.пока 142-я устраивает.

да у меня и со 147 проблем нет. а вот кинул 149 на ХР а она не хочет. благо образ рабочей системы со 147 разворачивается за 20 мин а то каждый раз с переустановки - только этим бы и занимался. а под 7-ку па мое железо дров нету нормальных , вот и расспрашиваю народ , кто чего знает. только реакция не у всех адэкват:eek:

Значит так с 147 начиная пробуй драва под RLT 2002 probe (опять же если он у тебя) подоткнуть со старых версий. А для тех кто в танке когда клип грузится вылетает окно с изменениями - на какой системе должно работать и на каком железе.
Всё это можно прочитать и в самой программе - вкладка в меню от центра вправо по версиям. Ну а если 7 32 дров нет - это не ноутбук экзотика. За 7 64 Home на внешний рейд и нырять башкой вниз - пока не наступит просветление. 142 послегарантийные полностью покрывает. 139 с репрог как Калашников и на любом дерьмовом нетбуке.
Чаще чем раз в два месяца самого перестанавливать жутко ломает, да в снос Акронисом ставится не быстро.

Серёга, что ты этому ч..у разгоняешь? Полный барыга, неадекват. :bad::bad::bad::bad::bad::bad::bad:

Вот больше всего удивляет, такое отношение ;) к новичкам ;)
Заходишь на форум, к так сказать "спецам", задаёшь вопрос и в ответ..."неадекват".
ice700, ты что такой злой то, что не пост, то всех хаишь ( в неадекваты записываешь).
Ну да, не все такие "смекалистые", как ты, ну так что нам застрелиться ;)
Странный ты какой то, узкопрофильный ;), типа на помощь тяжёл ;).
Я вот своего китайца получил и ПО с поддержкой русского ( ПО - Программное Обеспечение конечно, а то опять не о том подумаете ;) ).
Правда при заявленной ( продавцами) версии 1.46 предоставили версию 1.45, ну да ничего, стартанём, а там видно будет, повышать версию или нет.
Ставил на Хрюшу SP2, всё тип-топ, работает ;)

ice и sergpetrov вы действительно разошлись.не все же родились с клипом и боксом в голове.будьте здержаннее чуток.

Вот по людски, не по русски!!! прежде чем что то взять, что нужно сделать. русские сказки читайте.
Если такой умный , то помогай ...

Доброго времени суток!
Подсобите с ссылками на 148 и 149 версию, хочу по порядку накатить.
Спасибо!

Всем привет. Во первых глубоко извиняюсь, если моя проблема уже много раз обсуждалась, но на других форумах пока помочь не смогли. Полистал немного тему, но осилить 206 стр. не смогу. Помогите, плз, кто знает в чем дело. Ребят, не хочет соединятся Clip с одной машинкой. Renault Megane II 1.5dCi 2008г. Другими сканерами все соединяется, в частности AUTOCOM, VCS, VCDS через OBD 2. А CLIP не хочет. Т.е. соединяется, проверяет мультиплексорную сеть.... и пишет "Напряжение слишком низкое. Зарядите или замените батарею". Но батарея в норме, проверял нагрузочной вилкой - держит. При запуске не просаживает. Зарядка 14,3 - норма. Кидал зарядку на аккумулятор, все равно такая же хрень. Что это может быть? Какой то блок косячит в сети, или массы? Но почему другие сканеры соединяются? V145, не очень давно и приобрел, но пробовал на нескольких Logan, Sandero, Scenic II - все нормально было. На стареньких Megane I, Москвич 2141 с F3R, Traffic - тоже нормально. Связь только рвалась иногда. А с этим Megane II хрен его знает что.
Ну вот...сегодня опять такая же хрень появилась. И опять Renault 1.5 dCi Delphi. Мерил тестером, нагрузочной вилкой.... и напряжение и просадка в норме на аккумуляторе. Совал тестер и в разъем. "Плюс", "минус", все четко. На 1-пине 12В тоже есть. На 6 и 14 по 2,5 В. На 7-ом К-линия тоже есть (не помню честно сколько.... 9 В что ли). Ну и опять выскакивает что слабая батарея....((((( Что за хрень не пойму. Брал CLIP в основном по дизелькам.... а тут такой удар "великому комбинатору" (((. Ребят, была у кого нибудь такая хрень? В чем косяк? Прога, сканер, авто??? Так третий дизелек и все одно и то же. Года разные выпуска..... 2003, 2006, 2009. Система одна - Delphi 1.2 На CLIP-е горят все четыре светодиода.
Все это вылазит при запуске "Тест компьютеров". Если запустить сразу Scan Tool, то как то соединяется, но пишет какой то бред в параметрах, и ошибки не показывает. Хотя они там точно есть.
Заранее большое СПАСИБО всем откликнувшимся. =0) .

Привет, вот ты написал поэму, а толку? Начни с того, какой марки у тебя КЛИП. Как зонд прогой определяется?

Привет! Сорри за поэму..... :wink: хотелось что бы попонятней было, и вопросов поменьше. ))) CLIP - RLT2002 . Вот типа такого....

Такая ерунда выскакивает только с Меганом 2?

Пока да..... еще немного тестил машинок. Но старенькие по к-лайн нормально брались. LOGAN, SANDERO, TRAFFIC дизельный с F9Q 1.9 тоже нормально. А вот с Megane II и Scenic II с 1.5 dCi и Delphi имеется такая проблема...((( . Или попробовать еще дальше потестить другие модели?? Может сузится круг поиска?

Может уже встречалось решение этой проблемы, но я как-то не нашёл.
Clip соединяется с авто, во свсяком случае, по диагнозе определяет vin, тип мотора и всё такое. Но дальше ничего. Ни диагностика компьютеров, , короче больше он ничего в авто не видит.
Автомобиль Logan, предыдущего поколения. Версия clip 1.45. Кто знает почему?

Виджар, Другими сканерами все соединяется, в частности AUTOCOM, VCS, VCDS через OBD 2.
В AUTOCOM должно читаться по пути:.....дизель-к9к-Delphi1.5DCi.
В Вашем случае читаете через 7 пин. Возможно два варианта, неработающий CAN в адаптере или проблемы в машине(машинах!). Попробуйте посмотреть машину CLIPом где отсутствует 7пин(только 6 и 14).

Опком ты переводил? Если да, всё меняет...
Надо версия софта, прочитать от айс как работать с картой чтобы в ждущий режим не улетал, скрины с драйверов в диспетчере устройств опосля присоединения.
Как вариант выбор авто в ручную с заданием вин и параметров по порядку и правильно, в самом низу 1.
Потом попёр отдельно по блокам... Сопряжение можно проверить и на заведённой машине.

Виджар привет.у тебя похоже проблемы а CAN-ом.думаю ICE поможет.

Привет!! Ребят, спасибо всем за советы!! Буду пробовать дальше...на других авто. Сначала думаю накатить V146 на мою 145. Потом посмотрим.....
LAIN-TIAN, предположительно проблемы с CAN в адаптере?? Во пля...... думал нормальный взял. Пол дня еще спиртом отмывал его сидел от флюса.
sergpetrov, спасибо за советы попробую все. А принципиально, что " в самом низу" надо ставить 1?? Я ставил "0" всегда....

не принципиально. Спиртом на него нужно дышать! :biggrin1:
три не три , а ремонт не загорами.
Я бы посоветовал на 127 версии проверить!!!
:wave:

"В самом низу"-номер заказа на ремонт. Под введенным номером Clip сохраняет диагностический сеанс. Посмотреть: кнопка "Диагностика"(верхний левый угол); Перечень неисправностей указанных в карточках диагностики. Далее делаем выбор и нажимаем кнопку "Справтесь".

Это к чему? или что делать , коль зонд не исправен? Куда справтесь? Это как? :shock:

а ты еще и хамло ко всему

Друг, ты откуда такой? :help:

shturm@n, и ICE
Вы через личку выясняйте отношения.чего в теме мусорить.

ice007, Пост #2064. В сообщении Виджара присутствует вопрос :А принципиально, что " в самом низу" надо ставить 1?? Я ставил "0" всегда....
Неисправность зонд еще не доказано. "Справтесть"-наименование кнопки в Clipe (придумал не я). Более корректно наверное значение "Просмотр" или "Прочесть".

Кнопка справьтесь может быть активной если была проведена диагностика кановой модели.т.е. в программе остаётся отчёт.а у ВИДЖАРА нет такой возможности.так как не проведена полноценная диагностика кановой модели рено.

сори. не сдержался

может хватит ветку засирать? Тебе же сказали в личку. :shock:

Всем привет!! Ребят, пока хватило времени только накатить 146 версию, и проверить на Megane II. Машинка правда была из тех, с которой не соединился ранее (вызвонил). Короче на 146 версии такая же хрень. Ну и потом позже в гараже уже без машины, просто подал питание на адаптер, выбрал Megane II.....и получил ту же проблему на экране!! ))). Т.е. получается, что если CLIP не соединился с авто, то он и выкидывает это окошко... "зарядите батарею...". Пробовал Другие CAN-овые машинки выбирать.... появляется уже не такое предупреждение. А такую хрень пишет только на Megane II и Scenic II. Ребят, кому не трудно, и есть время....попробуйте у себя, просто подать питание на адаптер, и выбрать Megane II. Такая же хрень получится - "Зарядите батарею....". Получается или на тех машинках что то с CAN шиной, или у меня адаптер туфтовый изначально. )))

Не на мегане,не на сценике ничего подобного не наблюдаю...
Отдай товарищу Айсу и "запей водой":cool:

Завтра точно так попробую.только дай данные авто чтобы было точно в выборе модели.

Да я пробовал на раных вариациях-комплектациях.. попробуй, плз, выбрать любой Renault Megane II или Scenic II. Т.е. с любой комплетацией. Я выбирал разные коды.

Подскажите, Клип начал самопроизвольно разрывать связь с машиной. Может полчаса работать а может и через 5 минут разорвать. Причем как правило тут же подключается вновь сам. Где копать в нем проблему? (шнуры и гнезда исключаю, проверял).

Как зонд прогой определяется?:shock: