ну адаптер это клип
 

Ну да, адаптер, он же клип

Сегодня читал трафик
 

диагностика немного показалась убогой, часть окон не активны, не нашел ни пробега ни старых ошибок, хотя он приехал из Германии и диагностики не видел давным давно, так что вряд ли кто то сбрасывал. О общем нужно читать мануалы и разбираться.

короче как я понял чтобы ноут увидел нужно подключить адаптер и к машине и к ноуту ...

Ага а потом ещё зажигание не забыть включить:smile:

понятно, я пока попробую без машины на obd подать 12 вольт посмотрю какая будет реакция ... просто уже много чего перепробовал (жалко 120$ которые заплатил китайцу) ... у всех проблемы с программой а у меня с ней всё нормально, но адаптер пока запустить не получается, уже почти собрался менять контроллер в самом адаптере отвечающий за связь по usb .... ок, спасибо за помощь буду пробовать. :super:

Я заказывал из Гонконга
 

147 долларов плюс 60 доставка ДХЛ

я тоже так брал, за 118$ на ***********е ... теперь мучаюсь запустить не могу, попробовал подключить адаптер к компу и подать на obd 12 вольт - эффекта ноль ... также попробовал адаптер подключить к компу с операционкой XP тоже самое, при том что на XP уже прога криво легла ... короче осталось попробовать на машине (нет пока возможности) и уж требовать у китайца деньги назад ... у меня адаптер везде определяется как usb hub а как я читал должен определится как неизвестное устройство и попросить драйвер, у меня не просит , это только для can ... для iso ещё не пробовал ...

Я брал по совету форумчанина (он у него брал) и 217 человек дали положительную оценку. Поэтому очень надеюсь что всё будет нормально.:shock:

sergbolshoy, по сути можно подключить в любой ОБД разъем

Как это понять- любой ОБД разъём? Он же один в машине! Или я чего то пропустил...

Скорее всего имелось ввиду к любой машине, не обязательно реношке.

Так у всех машин ОБД одинаковый стандарт!!! :eek1:

Так это и имелось ввиду.
Чтобы поставить драйвера нужно воткнуть в любую машину чтобы на прибор пришло питание...

Можно и не втыкать, а на столе подать 12в. 4,5 пин(-), 16пин(+).

ice007, -Пусть пробует то что ему доступне.

Вот тоже сижу и мучаюсь.Стояла 127 версия и все работало прекрасно,нет,надо было поставить 135:mad:

Откат к старым версиям ничего не дает

Блин,теперь кан начал отваливатся:eek:

Все,отработал свое.Два удара молотком сверху и в ведро......:mad:

Как он меня достал!

После молотка детали сами высыпались из корпуса.Пайка "сильнейшая".микросхемы даже не пришлось выпаивать!Кварцы все сами отвалились!Блин,одно расстройство:wave:

Наверное молоток хороший

А что такое со 135? Сегодня тоже поставил на 132(с которой прибор пришел). Вроде все поставилось нормально, активировать не пришлось. Запускается быстрее предыдущей, прибор видит(все на столе без машины). В этой версии, в отличии от предыдущих, уже кое что добавили.

И чего,стоит 135 всё работает.

ice007,
помоги пожалуйста, не работает ISO плата. Не требует установки дров, и не горит зеленый светодиод. Но началу всё работало, но потом быстро умерла.

Давно покупал? И за сколько?

Я пытался переустанавливать клип
 

Прибивал через установку и удаление, а потом по новой инсталил, так он у меня даже ключ не попросил, думаю тебе просто нужно чистить реестр а потом по новой откатывать на преведущие.

Флуд удален. Читайте названия тем, в которых пишете.

Доброе время суток, уважаемые! Получил сегодня девайс v.132 Процесс инсталляции софта на разных сайтах несколько отличается, боюсь накосячить. Но пока первый вопрос: при установки с CD-диска Интернет нужно отключать? Или это неважно?

Надобности в нём нету, поэтому лучше отключить.

Ну вот, первый косяк! Софтина установлена без замечаний на winXP SP2, но на запуск (rsrwin.exe) не реагирует:( На рабочем столе появился значок "Clip", но при нажатии на него, возвращает "Программное обеспечение Clip повреждено". Не пинайте сильно, подскажите?

Доброго время суток умные головы. Прошу помощи у тех, кто может помочь. Занимаюсь ремонтом машин у же давно. Лет пять диагностикой. Первый адаптер ADP-504. Приналичии программ, поддерживает все автомобили диагностирующие по K и L -линии. Есть ELM-324 китайский, но он работет со своей программой. Пару лет назад, взял француза Megane 2 пятого года выпуска. Устоновил круиз-контроль, климат-контроль. Встала ниобходимость активировать данные функции. ADP-504 прикрастно рабоает с программой DDT 2000, но CAN не поддерживает и поэтому активировать не удалось. На днях с востока пришол Clip с 133 версией. Я прочитал посты с первого по последний. Но так и не пришёл к мысли, всё- таки какая версия лучше? Да же писали, что выше, по моему, какой- то 129 версии, может убить Clip. Убить прибор может только выдёргивание OBD шнура, при включеном зажигании и USB шнура на "горячию". Какую версию взять за основу и где можно скачать провереную версию, без набивания 15 сообщений, типа "куда вставить разъём". Очень буду благодарен том человеку.

Пользуюсь 127, И Вам советую. Брал на рутрекере. Нариканий не было. Если будете заниматься репрогом, то лучше ставить старую версию, у меня 80. Удачи.

Подскажите пожалуйста кто нибудь побывал обновлять калибровки ЭБУ версией 135.

калибровки Эбу КЛИПом не обновишь, можно сделать адаптацию...

Понятно, думал иначе. А вообще стоит переходить на 135 версию. Много она клипов положила.

Мне пришел с версией 132, ее и поставил. Сейчас обновил на 135. Я бы например не рисковал ставить версии постарше. Может это старые версии прибора обновлять нельзя, а у вас прибор новый.

Новый , старый... когда это противостояние кончится? 127 уже наверно год использую! и не гонюсь за новыми. Как бы не за чем гнаться. Лучше почитать , чем версии отличаються и сразу поймёте, что это Вам года 2 не пригодится.

Откуда такая статистика?Стоит 135 на Китайце нормально, намного шустрее 133:thumbup:

Дело не в гонке за новой версией. Просто если прибор пришел с версией поновее, то зачем ставить старшую? Тем более, что на глюки на новых версиях как бы и никто не жалуется. На счет 135 тоже заметил, что загружается и работает быстрее раннее стоявшей 132.