Здравствуйте. Нужна помощь в ремонте клипа. Клип Альянс. При подключении к авто загораются красная и зеленая лампочки. Зеленая лампочка iso моргает и после этого тухнет. Прибор подключается к программе и находит датчик. Автоматом определяет vin авто и дальше диагностика уже не идёт. От сюда вопрос можно ли его починить?

В личку ответил

Здравствуйте! Пытаюсь поставить 202-ю версию на свой ноут. Адаптер RLT2002, винда ХР 32. Почитал, что для работы надо поменять два файла в папке C:CLIPConfiq. Вроде подходят от 184-й версии. А где их взять, не подскажете? Или может есть у кого? Буду очень благодарен

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Файлы от 185 версии и выше

Здравствуйте. Нигде не нашёл ответа на свой вопрос, задам его здесь, может быть кто-нибудь ответит что-то по делу. Интерес чисто спортивный, не коммерческий (положить ключи в эти старые корчи есть другие способы). Речь идёт о первых меганах-сцениках, с UCH Siemens и 8-значным пинкодом.
В клипе есть вкладочка "зарезервировано 1", и когда в неё входишь, он рисует вот такую картинку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Хотя совершенно ничего общего с прошивкой из моторолы UCH в этих данных нет. Вот скрин прошивки из этого же автомобиля: (код ISK выделил маркером)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Может кто знает, как использовать этот "код зарезервировано" и для чего он вообще нужен?

michal, Cпасибо! То что нужно

Зачем тебе 202 версия , по личному опыту 198 самое то

Спортивный интерес. Стояла 195-я. Есть Дастер 2021 года в новом кузове. ЭБУ 3140. 195-я не берет, хотя ВИН определяет. Может 202-я возьмет, все таки версия 21-го года.

Как раз это и нужно, для того чтобы привязать карту или новый(другой) ключ.

А есть ли информация, как этим пользоваться? На 2-м и 3-м поколении понятно, там с 18 по 23-й байт это есть ISK в чистом виде, и по нему получается пин. А здесь что вообще за данные?
Пробовал привязывать другой ключ (один старый, один с новым транспондером), пришлось пожертвовать новый транспондер, 2 байта изменились. Но понятнее не стало совсем.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если совсем новый то может и 205 надо

Как сделать 15 сообщений?

thanks

Спасибо
:smile:

Всем привет.кто в курсе напомните пожалуйста.такую процедуру делал давно.
При регистрации новой карты-ключа в рено.прописывать нужно будет и родную карту заново?

Да, по крайнем мере я вязал и старую...теперь переходим в раздел Защищенное программирование -> SC010 ПРОГРАММИРОВАНИЕ КАРТ
После это нужно следовать инструкциям на экране — вставлять все карты одна за одной для считывания.

Подскажите, а какой сейчас нужно вводить при входе в SC03, после последнего обновления 5839 больше не подходит

Пока методом отката на версию к примеру 187 по моему.

Спасибо за информацию!

Подскажите какая версия все-таки актуальная на данный момент. Че-то я его забросил и сильно отстал от версий

доброго дня. подскажите как побороть кракозяблы в клипе. все перепробывал. стоит windows 7. спасибо.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Здесь не смотрел ?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

с грузовыми Renault Can Clip работает?

Да. Со всеми Рено.

Зачем писать чепуху.
сканер renault can clip работает при напряжении до 20 вольт ( на курпусе сканера написано).
Грузовики.большинство имеют на борту напряжение 24-30 вольт.

ПИТАТЬ от отдельного 12v источника - через переходной разъем или вывести отдельно цепь питания из Кан Клип. Очень сложно? :)

А какой программой подключаться для диагностики?

такая же проблема dl non trouvee:isodrv.dll

Delphi Trucks... Дафы читал, Рено не пробовал...

С рено работает вольво ptt .ecть и свои програмки рено под вольво адаптер.

----------

Renault Can Clip только легковой сегмент охватывает.

Выпаивал мерял - ровно 5 Ом. Ставил 22 Ома - не работает. Лучше ставить перемычку... И всеравно рвет связь на К-линии

Извиняюсь - не по К-Линии , а по USB интерфейсу. Т.е теряется драйвер адаптера. Так на моем Сценике-2 адаптер отлично соединяется, определяет по К-линии Vin код авто, но при попытке опроса компьютеров по КАН линии теряется связь к компом и драйвер БОШ исчезает из диспечера устройств. Речь идет об китайском адаптере 23237 Альянса еще 2017 года.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Мир всем. Прикупил clip, установил софт 211, под админом. Теперь при запуске ругается, что "прибор Clip работает в режиме админа"
Менял права на юзера - приложение повреждено, переустановите... Система виртуалка вин7/х86.
Полистал тему (даже картинок новичкам не дают посмотерть, как и скачать, такой дичи нигде не встречал с 95 года с инете), что мог найти текстом. Отключение учета контроля не помогает.

Есть некоторые компы или сборки винды которые выдают такое сообщение. Оно ни на что не влияет. Желательно переустановить винду, инсталлировать Clip и пользоваться. Удачи!

Я просто кликаю ОК и программа запускается в режиме администратора.

у меня так же 210 версия. но кликаешь ОК и работает дальше всё как положено. Не беда это.

----------

Приятная новость! Сканматик-2 сегодня теперь уже умеет работать с софтом Renault Clip, сейчас ещё софт от сканматик тестируется BETA SM2 J2534 Renault Clip V1.0.0.65 и дальше всё гуд ребята!

сегодня удалось "запустить" прибор. Почему в кавычках? Запустил под виртуалкой вин7. Софт 211. Но данные авто считать не смог - доходит почти до конца и выдает ошибку. введите вручную. ввел вручную. Тест не проходит. Что-то читает, мигает лампочками и в итоге красным - тест не пройден. После нескольких таких попыток выдал - КЗ линий. За эту ошибку читал - разберу прибор и гляну , что там с резисторами. Прибор косячный или попробовать под чистой семеркой без виртуалки?

Лучше конечно же чистая винда. Резисторы здесь не при делах, ошибка хоть и присутствует, но авто читать/видеть должен. Прибор из Китая или по месту куплен?