Renault Clip - установка, настройка

Gosha245 · 18.09.2013, 22:24

Спасибо за ответ.Попробую на других авто,но на своей Лагуне и на двух других{на дизельной 2002г. и на бензиновой 2004г.},увидел все блоки управления,кроме панели приборов.
Может у мегана2 не взял ЭБУ впрыска из-за оборванного подрулевого шлейфа ПБ?
Попробую на нескольких машинах и если возникнут подозрения по поводу начинки,постучу в личку.Сам не очень разбираюсь в электронике,но есть друг,который дружит с паяльником и разбирается в схемах.

ice007 · 18.09.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от Gosha245
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спасибо за ответ.Попробую на других авто,но на своей Лагуне и на двух других{на дизельной 2002г. и на бензиновой 2004г.},увидел все блоки управления,кроме панели приборов.
Может у мегана2 не взял ЭБУ впрыска из-за оборванного подрулевого шлейфа ПБ?
Попробую на нескольких машинах и если возникнут подозрения по поводу начинки,постучу в личку.Сам не очень разбираюсь в электронике,но есть друг,который дружит с паяльником и разбирается в схемах.

на счёт подрулевого и эбу впрыска - это как ... да ваще никак!!! даже никаким боком. Удачи.

Gosha245 · 18.09.2013, 22:43

На счёт подрулевого и эбу впрыска понял,просто пробую ставить разные версии клипа и подобрать под свой наиболее оптимальную.Пока остановился на v112. 113 почему-то,теряет контакт по Кан или все-таки придется лезть внутрь прибора.

ice007 · 18.09.2013, 23:40

Цитата:

Сообщение от Gosha245
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На счёт подрулевого и эбу впрыска понял,просто пробую ставить разные версии клипа и подобрать под свой наиболее оптимальную.Пока остановился на v112. 113 почему-то,теряет контакт по Кан или все-таки придется лезть внутрь прибора.

придётся лезть и глубоко, в прибор в личку

Gosha245 · 20.09.2013, 00:32

Сегодня тестил на v131.Разницы особой не заметил,было всего два срыва по CAN шине,но сразу все восстанавливалось.Посмотрел в ЭБУ впрыска как регулировать обороты холостого хода-прикольно.
Хотел зайти в scantool-не получилось.Только начинается подключение и сразу выскакивает окно-нет связи с прибором,проверьте соединение с компьютером и проверьте питание.Диоды шин CAN и ISO горят,питание есть.В чем может быть причина?

Gosha245 · 20.09.2013, 01:02

Хотел уточнить.Режим диагностики Scantool идет по CAN или по ISO?

ice007 · 20.09.2013, 07:32

Цитата:

Сообщение от Gosha245
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сегодня тестил на v131.Разницы особой не заметил,было всего два срыва по CAN шине,но сразу все восстанавливалось.Посмотрел в ЭБУ впрыска как регулировать обороты холостого хода-прикольно.
Хотел зайти в scantool-не получилось.Только начинается подключение и сразу выскакивает окно-нет связи с прибором,проверьте соединение с компьютером и проверьте питание.Диоды шин CAN и ISO горят,питание есть.В чем может быть причина?

Если прикольно обороты регулировать, то scantool - точно Вам не нужно!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Gosha245 · 20.09.2013, 13:41

Цитата:

Сообщение от ice007
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если прикольно обороты регулировать, то scantool - точно Вам не нужно!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По поводу оборотов была шутка.Если серьезно,то перед покупной clipa ,несколько лет пользовался DDT2000.Программа неплохая,но в ней нет поддержки русского.Приходилось долго сидеть со словарями и переводить англо-фрвнцузские слова и после перевода уже продолжать работу,цто неудобно.Поэтому было решено приобрести can clip.
А по scantool подскажите если не трудно.
Было нужно уменьшить обороты,но в DDT2000 с моим ЭБУ впрыска,не получилось.

ice007 · 20.09.2013, 20:22

Цитата:

Сообщение от Gosha245
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По поводу оборотов была шутка.Если серьезно,то перед покупной clipa ,несколько лет пользовался DDT2000.Программа неплохая,но в ней нет поддержки русского.Приходилось долго сидеть со словарями и переводить англо-фрвнцузские слова и после перевода уже продолжать работу,цто неудобно.Поэтому было решено приобрести can clip.
А по scantool подскажите если не трудно.
Было нужно уменьшить обороты,но в DDT2000 с моим ЭБУ впрыска,не получилось.

не у всех ЭБУ есть подстройка, а так заходишь ( иконка вверху правее, типа ключ, не помню) там в какойто вкладке есть настройки ХХ.

Gosha245 · 20.09.2013, 20:40

Спасибо,настройки ХХ нашел,вход и регулировка в ЭБУ впрыска.
А вот войти в scantool не получается.Думаю проблема в плате ISO,хотя один раз,scantool запустился на v112.После закрытия программы,больше ни разу.

18.09.2013, 22:24	#261 (permalink)
Gosha245 Новичок Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Renault Laguna-2 Estate	Спасибо за ответ.Попробую на других авто,но на своей Лагуне и на двух других{на дизельной 2002г. и на бензиновой 2004г.},увидел все блоки управления,кроме панели приборов. Может у мегана2 не взял ЭБУ впрыска из-за оборванного подрулевого шлейфа ПБ? Попробую на нескольких машинах и если возникнут подозрения по поводу начинки,постучу в личку.Сам не очень разбираюсь в электронике,но есть друг,который дружит с паяльником и разбирается в схемах.

18.09.2013, 22:43	#263 (permalink)
Gosha245 Новичок Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Renault Laguna-2 Estate	На счёт подрулевого и эбу впрыска понял,просто пробую ставить разные версии клипа и подобрать под свой наиболее оптимальную.Пока остановился на v112. 113 почему-то,теряет контакт по Кан или все-таки придется лезть внутрь прибора.

20.09.2013, 00:32	#265 (permalink)
Gosha245 Новичок Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Renault Laguna-2 Estate	Сегодня тестил на v131.Разницы особой не заметил,было всего два срыва по CAN шине,но сразу все восстанавливалось.Посмотрел в ЭБУ впрыска как регулировать обороты холостого хода-прикольно. Хотел зайти в scantool-не получилось.Только начинается подключение и сразу выскакивает окно-нет связи с прибором,проверьте соединение с компьютером и проверьте питание.Диоды шин CAN и ISO горят,питание есть.В чем может быть причина?

20.09.2013, 01:02	#266 (permalink)
Gosha245 Новичок Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Renault Laguna-2 Estate	Хотел уточнить.Режим диагностики Scantool идет по CAN или по ISO?

20.09.2013, 20:40	#270 (permalink)
Gosha245 Новичок Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: Renault Laguna-2 Estate	Спасибо,настройки ХХ нашел,вход и регулировка в ЭБУ впрыска. А вот войти в scantool не получается.Думаю проблема в плате ISO,хотя один раз,scantool запустился на v112.После закрытия программы,больше ни разу.