Как бюджетный вариант можно использовать Зарядное устройство Bosch C7, у него есть - режим источника питания (поддерживающий режим). Предназначен в качестве дополнительного источника питания.
это не реклама, сам таким пользовался год.

Тороидальный трансформатор ещё никто не отменял, не такой гроб как остальные.
Можно и простой на колёсах.
Некоторые пускозарядные сделаны по такой схеме.
Тема за пределами Renault и практически для всех.
Ну а софт ставить и VCI обновлять и 1,5 А хватит на ОБД - 4,5 пин и +16 пин (12 Вольт) соответственно. Ice007 больше года назад писал, как там и что читаете не знаю...

Хм, при заглушенной машине оно и понятно,происходит просадка напряжения, но у меня частый дисконнект на заведенной машине. Вот по чему и думал, что если обновиться до 144 версии будет лучше! :confused:
но все равно,спасибо за участие!!! :super:

Частый дисконект может быть еще и из за криво установленного софта... в любом случае пробуй 144 версию или переустанови свою, следуй инструкциям. На какую систему ставишь?

специально приобрел древний ноут Dell 610, система ХР 32.

Скачай вот это и пофиг будет на всё, сам пробовал работает на УРА!!!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :thumbup:

Юр, эта дрянь что у него даже виртуалбокс не потянет, а паралл... тем более.
Не будем распинаться там всё изначально на дерьме по остаточному принципу с несерьёзным отношением к делу.
Системные требования и т.д... Ну в общем очередной гимор по дешёвке и кирпич на шею в будущем.:super:

Вспоминаю себя лет 10 назад. С таким ноутом и КЛ адаптером. :biggrin1:

к сожалению не хватает прав :confused:

второй системой на Dell стоит 7, на ней VMware, для 98 винды и все работает на ура, так что зря Вы сомневаетесь в этом ноуте! :thumbup:
в наличии есть ноутбук с win 8, но вроде Renault CAN CLIP с ней не дружит :confused: