Юрий так не подскажите по поводу пропайки двух ног на iso плате ?

это нормально.
оставь в покое ЮСБ порт, проблема не в нем.

Потерял немного нить...... нормально что ноги пропаяны?,просто у меня на ISO
плате они не пропаяны или же сопротивление на CAN контроллере ?:confused:

да .

Человек обычно с третьего раза понимает! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
Да!

:smile:
То что ножки спаяны должны быть я уже понял ,в догонку был принтскрин приложен фоток из сетки ,но у меня на iso плате этого нет,поэтому и был вопрос,а ответа конкретного не увидел.Вчера поставил капельку на 23 и 24 ножки

----------

Место где стоит контроллер как бы выделяется не совсем чистотой в сравнении со всей платой.......наводит на мысль.....,
я уже писал что сопротивление между 6 и 7 ногой 31 и сколько то там кОм ,но вот какие правильные зачения ?
Вчера собрал все в кучу , на вин7 32 и софте v156 не взлетело.....прибор определялся только как GENERIC hub, поставил v159 , драйвера установились 4 шт.(2 RLT2002 CAN и 2 ISO ) +Generic hub, но в диспетчере задач показывает только bosch automotive....... и два устройства с синими вопросиками,хотя в свойствах пишет устройство работает нормально.
При подключении к авто (мастер 2,5 dci 2004.) все светодиоды горят ,при сканировании мультиплексной сети вылетет ошибка (неблокирующая неисправность короткое замыкание на массу в канале CAN L

в диспетчере устройств так и должно быть.

пока что я не стал бы со 100%-ной уверенностью утверждать, что с прибором проблемы. нужно проверить на другом авто.

Сегодня подвернулся случай попробовал на CLIO лет пяти ,подхватил вин ,но увы тоже самое : неисправный сегмент в мультиплексной сети ,тоже CAN L,есть скрин ,но на ноуте , в общем та же ошибка .:rolleyes:Так же блок впрыска не распознал.

Проблема по железу,:shock:

Есть ли перспектива вылечить ? Или начать с китайцев ,но это будет похоже очень длинная песня.......Буду очень признателен за совет....