регулятор напряжения
 

логан 2 мотор К7М стерлись щетки на генераторе ...генератор бош ...щетки отдельно не меняются !
никогда не покупайте вот эту хрень (производитель KRAUF)!
генератор заработал ,напруга 14.2 все хорошо ...НО! два дня тщетно пытался адаптировать дроссельную заслонку ...пока авто стоит в боксе -все норм обороты холостые 820 держит ,только стоит поехать обороты задирает до 1700-1800 и не падают ...
после замены регулятора на оригинал -все пришло в норму :confused::confused::confused:

Была така хуйня но это не из за этого.

----------

После выключения зажигания опять норма?

читаем внимательнее...
...
нет ,сразу же задирает ,как только началось движение ...останавливаешься -пару минут 1800 после в норму приходят

Гидрач есть? Может у тебя совпадение, но была машина, датчик давления не верные показания давал или коротил может, мне только в башку чё то не пришло его работу через сканер глянуть, но когда фишку с него скинули всё нормально стало, а интегралка как может влиять на обороты, если 14,2 сам прикинь.

есть

По картинке не чё на мысли не наводит?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

а на ходу КЛИПОМ читал, какое напряжение дает генератор ?
хотя возможно и регулятор помеху помехует :shock:

Всё можно сменить:smile: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

А это как?:shock:

сдуру можно и хер сломать ....оригинальный регулятор стоит 1200р :bad:

Ну это если в магазине есть, само собой быстрей купить, а если ждать, то быстрей перепаять.

напряжение всегда стабильное 14.2-14.4 в что на ходу ,что просто на стоячей ....
ребята ! я не ищу причину -она найдена и проблема решена ....это стопудово регулятор виноват (кетайцкое говно )
я просто хочу всех предупредить о возможных последствиях установки данного регулятора :nod::nod::nod:

----------

не в данном случае ...генератор бош ...щеток отдельно не бывает в продаже...выпиливать из тазовских -вроде не 90 годы
плюс припаивать нужно к алюминиевым контактам (чем -я не в курсе )

Может контроль напряжения по какому то проводу не проходит тест при движении.?

Я менял щетки на боше. Точил из вазовских. В алюм пластине сделал мелкие отверстия и мелким саморезом облуженное колечко на конце щетки прикрутил. Все, что расковырял, залил эпоксидкой. Вышло 65 руб. Третий год, полет нормальный:smile:
А по поводу глюков: свечи с нулевым сопротивлением могут влиять. Сталкивался с таким, что некоторые ремни/ролики навесного наводку на дпкв давали на определенных оборотах и эбу детектил пропуски

Вполне возможно ...был бы кан -клип под рукой может быть выяснил что то конкретное ...но за неимением,сканматик 2 через ларгус на холостых показывал мощность генератора 85 процентов. ..на хрена ему столько без нагрузки?при полностью заряженной акб :confused:

----------

Не в ебурге и не в 2019 году...при стоимости1,2 к за оригинал

Делал себе, а на ремонте своей машины не заработаешь:smile: Да и не поедешь за ним без зарядки. А тут зашел в тазомагазин, что рядом, а по пути еще за пивком для энтузиазма:smile:
Кстати частенько встречал, что новый оригинальный регулятор неверно данные о нагрузке либо типе генератора выдает с зажиганием соответствующей лампы. Мне Валео в плане зч нравится, вплоть до винтика практически на любой их агрегат можно заказать.

Отчасти да ...но может это с возрастом придет -свою машину ремонтировать ох как в лом ...уж если делать -то сразу и на века. ..
Согласен по запчастям на рено ...вроде и оригинал ...и циферьки с буквами совпадают -но не то пальто ...иногда невооруженным глазом видно китайцкую поделку (особенно касается лямбда -зондов )

недавно логан был с похожей проблемой по оборотам 1800, так на холостых руль туго крутился, после нескольких хороших перегазовок руль заработал нормально и обороты больше не зависали

KRAUF ставил несколько раз. Ничего отрицательного не было замечено.

я пытался, не пояется ничерта

все в продаже есть. для боша можно смотреть HC-Cargo. ибо оно принадлежит группе бош

Была такая же тема с оборотами из за реле-регулятора, точнее сказать из за генератора в целом, так как был установлен генератор Starvolt. Поставил на него регулятор bosch и проблема ушла, при всем этом зарядка так же была, и лампа гасла:biggrin: