Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Renault > Диагностика Renault \| ремонт электроники
Нюансы работы со сканером Renault Can Clip

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика Renault | ремонт электроники Обмен опытом в диагностика Renault и ремонте любых ЭБУ. Также здесь обсуждаем нюансы работы со сканером Renault Can Clip.

Нюансы работы со сканером Renault Can Clip

Like Tree

3Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

23.05.2014, 08:23	#11 (permalink)
vv1961 Новичок Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: рено	Всем привет. Насчет коррекции топливной системы скажу так..Это алгоритм всех показаний датчиков который должен стремиться к 128 на холостом ходу.. Почему именно так мне ни один француз толком не объяснил..Единственно что я понял что если это число увеличеваеться, то значить либо льют форсы либо плохое сгорание. И на оборот..

« Нужно прописать новый БСМ на Логан 2 | Clip (коррекция форсунок трафик 2001 год) »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.