Магнитола рено самопроизвольно отключается
 

Может ли установленая сигналка влиять на сканирование блоков клипом? Рено кенго 1.4 2003 года.бывают затыки при стоянке играет радио и через какоето время раз десять само произвольно отключается тухнет на пару секунд и сама включается....раз десять подряд через пару секунд...потом включается и все впорядке

Магнитола в Рено отключается через 20 мин. после выключения замка зажигания. Экономия. Если самопроизвольно вкл-выкл, то надо снимать магнитолу и пропаивать все стремные места паек на печатной плате. Это болезнь всех возрастных машин. С учетом, что это Рено, не исключен вариант и с плохим контактом в блоке предохранителей.

Если замок выключить полностью она невключается я про то что когда ключ в первом положении и играет радио то через время минут 15/20 то тогда она включается выключается с интервалом 2 сикунды раз 10 а потом может работать постоянно...это про то если напримере жду в авко с включеным радио...

Закрадываются подозрения, что стоит не родная и надо смотреть как ее приколхозили и на сколько грамотно сделаны скрутки/спайки магнитолы к бортовой сети.

Смотря как ставили сигналку. Может,если резали обд-разъем.
Магнитола штатная или нет?

Да штатная только не сд а именно еще магнитола...

По магнитоле - в момент отключения промерять питания. Если в норме- магнитолу в ремонт. Но вы должны осознавать что ремонт данной магнитолы - дело малорентабельное. Потому что цена этой магнитоле баксов десять на разборке вместе с пинкодом.
Разве что можно самостоятельно вскрыть и отдефектовать на трещины, как говорилось выше.

Да меня этот косяк не сильно беспокоит по отношению к магнитоле.....просто не зарыта ли собака в другом блоке? Проверка клипом при диагностике всех компьютеров не опредиляет вин код в 120 блоке.и при диагностике мультиплексной сети тоже блок 120 красный и пишет что в нем проблема. Проверяю на ошибки нет в нем ошибок. Эбу сименс. 2003 год кангу 1.4 бензин.

Отсоединяем разъем на блоке 120 и проверяем целостность линии связи на ОБД-разъем (если память не изменяет, то там не CAN-шина). Снимаем ЭБУ, аккуратно разбираем и смотрим состояние паек ножек разъема. Пропаиваем подозрительные, а если еще и удастся добраться до платы со стороны навесного монтажа, то смотрим состояние элементов на плате. На Кангу-1 я уже после 5 лет перепаивал разъем, а тут машине 15.

Так а какая если по кану светодиоды моргают когда клипом проверяется....да и еще когда опрос всех компютеров то 120 блок не определяет вин? А без блока управления как тогда имо билайзер ? Или всмысле мультиметром на обд прозвонить?