Логан удаление катализатора и перепрошивка
 

Уважаемые спецы по клипу и репрогу. Подскажите пожалуйста на логане пробили катализатор как сделать так чтобы не происходил опрос лямбда зонда после катализатора? Тоесть уйти на евро 2. а то надоело ездить с джеки чаном да и расход больше стал. заранее спасибо тем кто откликнулся.

а не легче ли обманку замутить? можно электрическую,а можно механическую. инфы полно в сети.

поставь эмулятор
либо в контору где чип делают
самому для исправления нужны галетто и винолс и знания чего там редактировать

Обманка да можно но назревает тогда вопрос зачем тогда клип нужен? тупо посмотреть ошибки? Ведь можно сделать чтобы хоть чек не зажигал по поводу катализатора?

----------

Я может просто с чем-то не разобрался или не там смотрю? на вазах проще! поставил галки по чем зажигать чек а почем нет и вперед.

клипом не изменишь прошивку
конфигурацию, обновление, сброс параметров вот на что способен дэвайс

в нэте валом информации, пользуй поиск найдёшь ответы

берется программатор для эбу,считываешь прошивку,правится или готовая уже есть,заливаешь обратно уже готовую под Е2,можно и по резвее сделать немного.и все все беды уходят по горящему джекичану

На Логане свитч по второй лямбде лежит в области калибровок. Точнее говоря не именно для второй лямбды, а вообще конфиг лямбд (2 лямбды, натурлих 4 варианта конфига, 00, 10, 01, 11). Одна бессонная ночь, в обнимку с Олей и Вы его найдете!

ЗЫ. Расход кстати нихера не меняется от отключения второй лямбды.

для этого надо чем то слить сток а потом залить исправленную
а дэвайс не из дешевых
нет смысла, проще к тому кто это делал и занимается

Извините, полный бред!

почему?
за 30$ купить?
таким стрёмно то работать