холостой ход

uncle_sem

40000км для китасйкого РХХ - это срок. вполне уже может начать подклинивать. при любых проблемах с ХХ - нужно мыть шаговик в УЗ. потом смазывать и собирать. помогает в 90% случаев.
а заслонка мылась тоже 40ткм назад?

клип "не показал" - не верится. ошибок нет? так это еще далеко не "всё". впрочем, если проблема в шаговике - то клип и не покажет ничего.

как вариант - показаться надельку не переключаясь на газ, чтобы топливные коррекции пришли в норму. не исключено что на газу они уходят, и при переключении на бензин система пытается работать по старым коррекциям, которые неправильные.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

jawa

заслонка чистилось 5000 км назад,а датчик абсолютного давление не может быть причиной или трещины в шланжиках подходящих к нему? спасибо за понятное объяснение насчет газа!

tevevet

В жару на некоторых редукторах на заглушенном двигателе излишки давления газа сбрасываются во впускной коллектор через вакуумный шланчик.

enteran

Подсос проверить проще всего покурив во впускной коллектор пару сигарет (не забываем про вред для здоровья
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
). Для проверки МАП датчика можно сравнить показания Клипа с показаниями диагностической программы для газа. Для газа должен стоять свой датчик. Нормальные показания 280-320 примерно или 28-32( смотря в чем в программе измерение) на холостых. Увеличение показаний может указывать на подсос воздуха. Для проверки пускает редуктор или нет можно на выходы форсунок надеть воздушные шарики на ночь.

ice007

Сделал себе автономный приборчик для управления РХХ на атмеге + два дрйвера (из старых видаков на заправку ленты стояли) Разбираю ,мою, вазелиновое масло пару капель и прибор гоняет туда- сюда по 100 шагов. Главное , что программно удалось сделать универсальный Как для ОПЕЛЬ, так и для РЕНО. У которых обмотки включены по разному, а разъём одинаковый. кто в теме , тот поймёт. Если кому нужно и есть интерес могу выложить в отдельной теме.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

jawa

я не курю!!!вакуумный шланжик с редуктора,это я так понимаю шланжик который идет на датчик абсолют давление ГБО,и через него сбрасываются излишки газа в жару?

tevevet

Я не знаю что у вас стоит конкретно и как установленно.

jawa

у меня МАП сенсор от ГБО врезан через тройники в шланжики датчика(мап-сенс) автомобиля

uncle_sem

конечно выкладывай! только хотелось бы еще и ручное управление, чтобы можно было спокойно разбирать и собирать.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

tevevet

Модель газового редуктора какая?
Перекройте газ вентилем на баллоне, если дефект пропадет то в газовом проблемма .
Если нет то дальше разбираться с РХХ или другим.