гбц

AlexSev · 12.08.2014, 23:01

Цитата:

Сообщение от jawa
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

лампочка давление сразу тухнет после заводки,ГБО-было установлена заграницей в 1997 г

есть двигатели адаптированные под газ производителем. например Логан 1,6 поставлялись в салоны в том числе и с ГБО. их движки будут долговечнее тех, где ГБО установлено дополнительно.

jawa · 12.08.2014, 23:08

все ясно!

R21 · 18.10.2014, 01:35

Цитата:

Сообщение от jawa
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

лампочка давление сразу тухнет после заводки,ГБО-было установлена заграницей в 1997 г

Лампочка давления масла гаснет уже при давлении около одного бара (более 0,8 бара), поэтому, это не показатель нормального давления в системе.
Лучше манометром померять.

STimon · 19.01.2015, 08:22

Вскрыть клапанную крышку хотя бы, а там уже видно будет. А так втулят обычно, нормально работает, если прямыми руками сделано.

Volok · 19.01.2015, 22:01

Цитата:

Сообщение от AlexSev
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

один из недостатков газа - повышенный износ клапанного механизма, если машина не была изначально адаптирована под газ производителем.

не соглашусь, никакого повышенного, все в пределах разумного
у меня F3P на газу прошел 300т и лазал в клапана два раза

у автора будет стёрт распредвал, больше нечему греметь

stas-242 · 22.01.2015, 14:31

По поводу гбо могу сказать что двигатель работающий на газе жить будет дольше чем при работе на бензине. Плохой газ намного лучше чем плохой бензин!

STimon · 23.01.2015, 09:01

Если потерло шейки на распредвалу, то газ или бензин, по моему, без разницы, а вот качество масла очень даже актуально! Вскрывать однозначно! Чудеса всякие бывают, может повезёт и что то безобидное?

Volok · 23.01.2015, 22:03

если с маслом затягивали то беда
РВ вырабатывается ис за коксованых каналов
встречал моторы что пробег под 400 а рв болтается больше чем поршень в блоке

STimon · 23.01.2015, 22:34

Один хрен можно втупить и шлифовать вал. У нас умельцы даже с кулачками извращались. Но это конечно эксклюзив и зависит от прямости рук. В конечном итоге все определяет цена, не бывает что только поточен РВ, как правило там все уже при смерти и если делать то полностью двигатель, а это цена такая, что дешевле купить контрактник или сменить машину... Сугубо имхо)))

23.01.2015, 22:34	#19 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	Один хрен можно втупить и шлифовать вал. У нас умельцы даже с кулачками извращались. Но это конечно эксклюзив и зависит от прямости рук. В конечном итоге все определяет цена, не бывает что только поточен РВ, как правило там все уже при смерти и если делать то полностью двигатель, а это цена такая, что дешевле купить контрактник или сменить машину... Сугубо имхо))) Последний раз редактировалось STimon; 23.01.2015 в 22:34..

12.08.2014, 23:08	#12 (permalink)
jawa Участник тусовки Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 130 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: ситроен ксара пикассо 1.8 бенз 2001г	все ясно!

19.01.2015, 08:22	#14 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	Вскрыть клапанную крышку хотя бы, а там уже видно будет. А так втулят обычно, нормально работает, если прямыми руками сделано.

22.01.2015, 14:31	#16 (permalink)
stas-242 Новичок Регистрация: 18.01.2015 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сафоново Авто: 21124 - логан	По поводу гбо могу сказать что двигатель работающий на газе жить будет дольше чем при работе на бензине. Плохой газ намного лучше чем плохой бензин!

23.01.2015, 09:01	#17 (permalink)
STimon Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязанская область Авто: Меган 2	Если потерло шейки на распредвалу, то газ или бензин, по моему, без разницы, а вот качество масла очень даже актуально! Вскрывать однозначно! Чудеса всякие бывают, может повезёт и что то безобидное?

23.01.2015, 22:03	#18 (permalink)
Volok Участник тусовки Регистрация: 22.06.2014 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: рено	если с маслом затягивали то беда РВ вырабатывается ис за коксованых каналов встречал моторы что пробег под 400 а рв болтается больше чем поршень в блоке