да это понятно, что отправить можно. Вопрос в том, на чём это может отразиться, кроме нажимания кнопки "ОК", когда выскакивает это сообщение. Может быть из-за этого какое-нибудь ограничение по функционалу, которое я пока еще не обнаружил?

Отправлял клип я в ремонт (отваливает на обновлении прошивки). Мастер говорит на КАН плате не работает чип CY37064VP100 100AC. Говорит заменить нельзя, нет прошивки на него... Глянул в даташит, там для прошивки нужен некий программатор.... да и прошивок нигде нет.
Подскажите?

тебя не обманули. Это действительно так. Прошивки этой ПЛИС нигде в нет. Даже за баблосы.:shock:

Ну, если опираться на вывод мастера, 2 клипа, с одинаковой мертвой проблемой. :( Шикарно.

То что продают на алиэспресс, я так понимаю не прошиты...

Почему прошивка то слетает? Может что-то таки есть в новом 2015м флю, что глючит голову?

Эти микросхемы шьются только через JTAG, там на плате и площадки есть. ПО их не выведет из строя.

А может кто с рабочего прибора прошивку с этой микрухи считать?

И правда, рядом есть площадка. Пара дорожек уходят в пины TDI/TDO. В даташите они и говорят что JTAG реализован, и как раз в эти пины данные идут.

Но как я понимаю, никто не знает как слить/залить прошивку.

Подскажите, а как подтвердить диагноз? Что именно эта микруха виновата.

Предполагаю методом научного тыка))) перекинуть микру с рабочего прибора)))

Во-первых нет у меня в руках рабочего прибора... Во-вторых, (сдувать/усаживать)*2 100-пиновую планетарную микруху чисто для теста?
Деньги за эту пару мне вернули.... заказывать 3й? Я уже подустал :)

JTAG программер не дорогой... Если было бы просто считать прошивку, уже сделали бы. Тем более площадка под JTAG есть.

у тебя же два их было, как умудрился приложить второй? :eek:

Их было больше, на рабочие уехали за 120 км от меня :) А эти два умерли по одной и той же схеме. Подключил, первый скан ок, второй - дропает на "обновлении/резервировании датчика". Причем второй куплен там же, где и твой.

если оба ложаться на одной машине, может стоит посмотреть что происходит на OBD-разъеме? в частности на CAN_LOW и CAN_HIGH выводах.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
А так для начала глянуть питание плисины

Да ладно... Первый раз все ок, второй умирает? Посмотреть конечно можно, что там на разъеме, но смысла не вижу.

Питание ессно я посмотрел.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Я бы с обоих выводов глянул все же осциллограммы

если нет доверия к словам людей, ремонтировавшим Клип и очень хочется "снять осциллограммы", то почему бы и нет)))

Не могут пачками приборы на тот свет уходить просто, один раз случайность, два статистика, если не дай бог три уже будет закономерность.
Второй прибор у человека такой же как и у меня, работает тьфу-тьфу исправно, не на одной машине уже протестирован, включая старенький дизель.

Ой ладно. Учитывая узкую специфику и дохлый рынок сбыта, собирает это дело в Китае пару площадок в лучшем случае. Как пить дать могла пойти партия с одним и тем же косяком, или не качественными детальем. Тема то умирания клипа на на обновлении/резервировании активна давно. Случаев решения проблем - единицы. У всех у нас АВТО убивает клип? :)

----------

Интересную штуку кстати подсказали. Чтобы выяснить какая из плат упирается, переименовываешь не 2 файла сразу, а 1. Переименовал ИСО - если прошло, значит в ней проблема, если CAN - то дохляк на CAN плате.

К Вам дорогой, у меня вообще нет интереса. Ибо с другого форума сорвался за клиентами? :bad:
нет у тебя знаний нефиг здесь срать.
можешь банить, но правда! в 2 -х словах.

Все таки не работает мой клип. Но выявил закономерность. Если кан плату нагреть немного, то все работает.
Дело было так. Убрал все сопли, промыл плату, проверил на столе несколько раз, все работало. Потом собрал прибор и положил, на следующий день проверил не работает. Пропаял разьем, заработало но через некоторое время опять обновление на 74% останавливается. Не закрывая программу и не отключая прибор, немного его прогрел, нажал кнопку обновить мгновенно соединился.
Короче работает при температуре выше 35 градусов.

Нашел еще косяк. Стабилизатор на USB разьеме l04a очень сильно греется. Кирдык ему?

Братья, посмотрите у кого под рукой это чудо, наш любимый CLIP, на отключенном приборе звонятся 7й и 13й контакт?

У меня не звонится

Если у кого есть CLIP в разобранном виде посмотрите плату ISO У кого как, уже достал, каждый раз новый сюрпрайз.

У меня так, что не так? совсем старая плата..

7-13 не звонится
верхняя площадка конденсатора - минус
(на прозвонке)

Так - это 13 и 7 вместе сидят? И конденсатор двумя концами на минусе, тогда для чего он стоит?

----------

MrNobody, Вот, Верхний и видно, чо должен быть на минусе а вот нижний, на какой то шине, по виду питает что то, а вот что, не пойму, у меня ничего, на минусе ((

----------

Рою где соединены 7й и 13й, пока ни фига, уже появляется желание ударить молотком по этой машинке. :bad:

----------

ice007, А что на нижнем конце конденсатора у нормального аппарата?

транзисторы 619 проверь, какой то будет пробит на массу.

ice007
Можно-ли вам прислать или привезти сканер CLIP в ремонт?

В личку пиши. там разберёмся. :wink:

Добрый день коллеги! С моим клипом случилась очередная беда. Работал все отлично, пытался разобраться как прописать ключь в мой Кангу 2003г. В один прекрасный момент начал терять связь с компьютером. Гасли зеленые светодиоды и загарались заново. Потом перестал определять ВИН номер. Пытался прописать в ручную но уже на тесте компьютеров стал зависать. В конечном итоге стал зависать при обновлении микропрограммного датчика на 20%, версия клипа стояла 142. Переустановил на 153 версию стал зависать на 54%. Проверка часовых кварцев осциллографом подтвердила их работоспособность. Единственное на плате CAN и ISO уровни амплитуды отличаются примерно на 10%. На плате ISO амплитуда больше. Когда стал копать дальше, ваяснилось что на плате ISO вход XTAL (вывод78) микросхемы mc68hc16z1cfc16 (к стати название микросхемы тщательно затерто дядюшкой Ли, пришлось долго выяснять) как будто в обрыве. При подключении осциллографа сигнал сразу есть, но постепенно затухает и пропадает. Вопрос к знатокам, были ли такие проблемы у вас? В правильном ли направлении капаю? Уф... Вроде все описал.

Осциллограф в своем большинстве имеет входное сопротивление 1МОм, вполне похоже, что и у Вас с таким же входным. Так что не факт, что пропадает синус, скорее осц его валит. Теперь по диодам, необходимо проверить наличие и стабильность существования напряжений питания 5 и 3 В, скорее там собака зарыта, по крайней мере это нужно исключить, если при этом мигает и красный диод, то ли это борт то ли USB, а при энергичном использовании может и провод банально переломиться. Начинать надо с простого, а кварцы если бы не работали, ничего бы не загорелось. Зеленые горят кода драйвера все в системе зарегистрировались. И снова скажу банальную мысль, я кому то уже советовал смотреть не пропай на мотороле, а сам не так давно на нем попал, и ведь пропаивал и проверял, ан нет, очередной раз нога отвалилась а я как умная Маша почти всю схему перерисовал ISO, случайно под микроскопом стал мыть и увидел. Так что ножки не прочь бы подергать.

так и есть.
выход - использовать щуп с делителем

Ножки уже раза на три прошелся иголкой и забочисткой на моторолле. Питание проверял, присутствует. Надо только на всех выводах просмотреть. Сигнал смотрю осциллографом с делителем, и сравниваю на платах ISO и CAN. На плате CAN сигнал устойчивый.

----------

Щюп использую с делителем, Осциллограф цифровой, без делителя мало вероятно использование.

Так и определимся в данный момент горят все 4 диода? Что с определением датчика? Если пресловутые 20% есть посты по преодолению этого эффекта. Питание должно быть на всех корпусах.

Честно! Самому никак, если не фанат! Я 6 лет назад, психанул и сделал. А теперь стока возможностей...

Светодиоды горят все 4. Определение датчика - те самые 20% на ранней версии клипа

Если 20% надо файлы переименовывать, есть посты по этим делам. Поищите на форуме. И кода доберетесь до ввода ВИН, повесьте осциллограф на 7ю ногу и нажмите на автоматическое определение, что покажет прибор?

Хорошо, попробую это сделать, только чем это поможет? :shock:

----------

Сигнал RESET на моторолке кстати стоит в 1, и встает с небольшой задержкой при подаче питания

Это даст информацию о том, что передающий, так называемый, тракт платы ИСО исправен. Идет запрос на передачу информации из ЭБУ.

не улавливаю смысл этого, когда -

И когда доберетесь до ввода ВИН

При 20% само собой этого не получится.