Если ранее делали генератор, возможно установлен китайский дешевый диодный мост без DF сигнала,который не дает информации о нагрузки генератора,соответственно не включит ТЭН.

машину сам пригонял из франции

----------

как проверить этот df-сигнал:confused:

----------

вспомнил с диодом все норм. он показывает в W нагрузку

Читай...
Реле регулятор.----Как правило выходит из строя в 40% с диодным мостом, сам по себе редкий случай. Некомпетентные ремонтники устанавливают неполнофункциональный регулятор (без DF-сигнала). Последствия этого:

1.Отсутствие правильного сигнала о нагрузке генератора в климатическую установку. Климатическая установка не регулирует мощность- не ограничивает количество подключаемых тэнов, что перегружает генератор.
2.Продать такое авто если покупатель опытный и просмотрит «клипом» будет сложнее, поскольку в памяти авто присутствует связанная с этим ошибка.Ошибка звучит так: "Нет информации о нагрузке генератора". Сигнал о нагрузке генератора в блоке климатической установки PR133=100% и не меняется в зависимости от нагрузки
Я смогу сфоткать где у меня ТЭНы включаются,но это будет числа 3-4 го....

большое тебе спасибо за уделённое время мне с Новым Годом тебя твоих родных (жду фото просто дело принципа!!!!)

----------

если не сложно фото в личку

АННННООООЛОГИЧНО....

Доброго времени суток. А у меня клип выдает ошибку ТЕНов - замыкание на массу. Не подскажете, откуда начать?

Ребят,именно сегодня, начинаем с открытия Шампанского....В профили поставь какое авто, а уж потом....Код ошибки в студию...

Меган 3, спецом в этой теме.

ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ Я ДУМАЮ ЧТО ОН ПЕРЕГОРЕЛ

Завтра буду вынимать, посмотрю. Хотя предохранитель должен был бы сгореть.