Panamera PDK

symc · 08.08.2016, 19:33

Приехала Porsche Panamera на адаптацию PDK с тем что иногда подергивалась,piwisом адаптация не прошла , ошибка на связь с PDK.И теперь постоянно висит ошибка внутренняя неисправность блока PDK ,машина ни вперёд ни назад не едет.

AGTuning · 09.08.2016, 23:56

Цитата:

Сообщение от symc
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Приехала Porsche Panamera на адаптацию PDK с тем что иногда подергивалась,piwisом адаптация не прошла , ошибка на связь с PDK.И теперь постоянно висит ошибка внутренняя неисправность блока PDK ,машина ни вперёд ни назад не едет.

а где висит ошибка в моторнике? мне кажется кан где то по зеленел, смотри разьемы и хорошо было поднять и посмотреть снизу на коробке что твориться с проводкой

----------

ошибки же все пассивные

symc · 10.08.2016, 00:24

Проводку до коробки я прозвонил...всё в норме.А ошибка висит в блоке Pdk и если бы кан глючил,она бы на диагностику бы не выходила...а она читается без проблем...я сейчас склоняюсь к неисправности Блока коробки...ищу Бу блок...

Strelban · 14.08.2016, 23:40

На панаме БУ PDK весьма тревожный. Может отвалиться просто оставшись без питания на пару недель. Пробуй автоматическое программирование, если piwis поддерживает.

symc · 14.08.2016, 23:52

Программирование мы проводили моторника и Pdk после того как адаптации не прошли,результата ноль...по привязке Блока есть какие нибудь сложности?есть разница новый или Бу ставить?и я переживаю как бы другой блок не завалить...

Strelban · 15.08.2016, 00:12

Лучше б/у, новый придет пустым и его придется шить. По привязке никаких сложностей нет, ни иммо, ни защиты компонентов в них не живет. Просто кодируется и калибруется. Возможно потребуется записать vin в блок через расширенную идентификацию, завтра посмотрю на какой-нибудь панаме, скажу точнее.

symc · 15.08.2016, 00:17

Блин(я только сегодня новый блок нашёл за 20 ку...а Бу найти не могу(((в челнах есть Бу но они 45 тыс.просят...а новый шить только у дилера?

----------

У нас панамера 2009 го года...в блоке Pdk vin-а нет ...а ты не пробовал эти блоки каким нибудь прогером читать?

Strelban · 15.08.2016, 23:14

Сегодня была панама турбо, модельный 10-й с задачей провести калибровку. Блок один из первых, софт К053, последняя и единственная калибровка заводская 2009 года.
Калибровка должна идти в 5 этапов: прошивается набор данных defaultbin, калибруются датчики давления, калибруются вилки, потом гидравлическая система, сцепления и сохраняются данные.
Сорвало калибровку на этапе гидравлики при подъеме оборотов, в блоке повисла P1872 плюс чек и PDK парализовало. Снова запустил, со второго раза прошла полностью. В расширенной идентификации записалась дата программирования и статус BIN файла "откалибровано BIN". Р1872 удалилась, машина поехала, то бишь крупно повезло.
Пробуй еще раз, с ручником и без педали тормоза. Срывает на каком этапе?
Вин там есть, но менять нельзя, я ошибся постом выше.

symc · 15.08.2016, 23:35

Спасибо за ценную инфу!у нас калибровка прерывается когда после калибровки датчиков давления,нужно завезти двигатель и в это время должна производится калибровка вилок включения...

----------

Можешь дать свой номер телефона?проконсультировать...?

Strelban · 15.08.2016, 23:52

Ок. Смотри личку

15.08.2016, 23:14	#8 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Сегодня была панама турбо, модельный 10-й с задачей провести калибровку. Блок один из первых, софт К053, последняя и единственная калибровка заводская 2009 года. Калибровка должна идти в 5 этапов: прошивается набор данных defaultbin, калибруются датчики давления, калибруются вилки, потом гидравлическая система, сцепления и сохраняются данные. Сорвало калибровку на этапе гидравлики при подъеме оборотов, в блоке повисла P1872 плюс чек и PDK парализовало. Снова запустил, со второго раза прошла полностью. В расширенной идентификации записалась дата программирования и статус BIN файла "откалибровано BIN". Р1872 удалилась, машина поехала, то бишь крупно повезло. Пробуй еще раз, с ручником и без педали тормоза. Срывает на каком этапе? Вин там есть, но менять нельзя, я ошибся постом выше. Последний раз редактировалось Strelban; 15.08.2016 в 23:21..

10.08.2016, 00:24	#3 (permalink)
symc Новичок Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Иваново	Проводку до коробки я прозвонил...всё в норме.А ошибка висит в блоке Pdk и если бы кан глючил,она бы на диагностику бы не выходила...а она читается без проблем...я сейчас склоняюсь к неисправности Блока коробки...ищу Бу блок...

14.08.2016, 23:40	#4 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	На панаме БУ PDK весьма тревожный. Может отвалиться просто оставшись без питания на пару недель. Пробуй автоматическое программирование, если piwis поддерживает.

14.08.2016, 23:52	#5 (permalink)
symc Новичок Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Иваново	Программирование мы проводили моторника и Pdk после того как адаптации не прошли,результата ноль...по привязке Блока есть какие нибудь сложности?есть разница новый или Бу ставить?и я переживаю как бы другой блок не завалить...

15.08.2016, 00:12	#6 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Лучше б/у, новый придет пустым и его придется шить. По привязке никаких сложностей нет, ни иммо, ни защиты компонентов в них не живет. Просто кодируется и калибруется. Возможно потребуется записать vin в блок через расширенную идентификацию, завтра посмотрю на какой-нибудь панаме, скажу точнее.

15.08.2016, 00:17	#7 (permalink)
symc Новичок Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Иваново	Блин(я только сегодня новый блок нашёл за 20 ку...а Бу найти не могу(((в челнах есть Бу но они 45 тыс.просят...а новый шить только у дилера? ---------- У нас панамера 2009 го года...в блоке Pdk vin-а нет ...а ты не пробовал эти блоки каким нибудь прогером читать?

15.08.2016, 23:35	#9 (permalink)
symc Новичок Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Иваново	Спасибо за ценную инфу!у нас калибровка прерывается когда после калибровки датчиков давления,нужно завезти двигатель и в это время должна производится калибровка вилок включения... ---------- Можешь дать свой номер телефона?проконсультировать...?

15.08.2016, 23:52	#10 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Ок. Смотри личку