Калибровка датчика положения руля Panamera
 

Добрый вечер, приехала панамера после правки развала-схождения с ошибкой по датчику угла поворота рулевого колеса. Типа коррекция нужна. А он не корректируется, пишет нет инициализации.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У кого какие мысли будут? Может кто-то делал уже это, оф.документ есть, но по нему не получается, инициализации нет.
Колеса стоят прямо, на рейке метки совпадают, машина едет прямо. Катался мин.40, нет инициализации и всё.

Продолжаем разговор, ошибка висит во всех блоках, пневмоподвеска теперь еще в аварийный режим свалилась. Но это из другой оперы, болячка стандартная вылезла с сайлентблоком верхней опоры амортизатора. Пока новый баллон везут, хочу снять руль и проверить сам Датчик, может закрутили его и он из границ начала выполз. Рейка кстати с гидроусилителем.

А он в фактических значениях блока PSM шевелится?

Среднее положение точно ловит, что видно из скриншота, но вот градусы поворота не смотрел, спасибо, гляну.

Отпишусь, т.к . Проблему решили заменой датчика поворота рулевого колеса. Закодировал пивисом вторым типа замена прошла успешно, функционал полностью перешел со старого, откалибровался сразу без проблем, только висит в электронике рулевого колеса ошибка о неправильной кодировке, кодировку проверял, все сходится, за исключением того что в одном месте вина машины нет, но на функционал не влияет, видимо что-то типа защиты компонентов намудрили.
Старый датчик препарировал сразу-же, внутри все исправно, ничего не сбито и не выгорело, по-крайней мере не видно, может ик приемник накрылся или еще чего, на досуге поэксперементирую.
Огромное спасибо Strelban! :thumbup:

alex15rus, молодец, что разобрался с панамой да еще и отписал в теме!:thumbup:
В продажу уже пошли новые 971-е, туда даже заглядывать страшно)