Xsara Picasso 9HZ ЕГР

Strelban · 26.07.2021, 15:41

Приветствую, коллеги. Попалась в работу Ксара Пикассо с мотором 9HZ, FAP, механика, горит чек, нет тяги. Ругался на обрыв цепи расходомера и ЕГР. В проводочке явных проблем не нашлось, заменил дмрв. Машина поехала веселее, однако остались проблемы с ЕГР. А именно: P0409, P0490, P1459, на заглушенном двигателе все удаляется до последующего запуска. Тест исполнителей ЕГР отрабатывает без замечаний, адаптация инициализируется и не завершается. В измеряемых величинах висит статус егр “last learning fault”. При работе двигателя на хх в измерениях видна хаотичная активация сервопривода и положение заслонки (copy signal) пляшет 10~90 после непродолжительной работы на хх, расход воздуха меняется, мотор начинает спотыкаться, падает в аварию и дальше работает более-менее ровно с чеком на приборке. Но может остаться и с приоткрытым егр до последующего перезапуска. Подкидывал три заведомо исправных клапана valeo, ситуация не меняется. Не может завершить адаптацию клапана после «выбега». Причем шток вообще не шевелится, смотрел на подключенном к разъему клапане.
Моторник Bosch edc16c34. Внутрь не лазил и следов вскрытия не видно.
В распоряжении DB 9.68. Еще не читается ни один блок, кроме моторника и АБС, но это пока не сильно заботит.
Подскажите, пожалуйста, направление куда лезть дальше. PSA не мой профиль, да бес попутал и надо как-то разбираться.

Owl · 26.07.2021, 21:36

Что-бы прошить этот блок, вскрывать его не обязательно, при наличии оборудования. Если сажу где-то удаляли, возможно накосячили с егр-ом. Три клапана не рабочих - мало вероятно. Наверно его проще "заткнуть" и перепрошить...

Strelban · 27.07.2021, 00:53

По саже, кстати, глянул статистику регенерации. Последняя прошла 180 км назад. Датчик перепада контролирует, при отключении записывает ошибку. У меня подозрение на кривой тюн егр, только не знаю где взять сток прошивку и чем записывать. Есть мппс и диагбокс.

Owl · 27.07.2021, 01:22

Со вскрытием, самый бюджетный вариант -bdm-100. По розетке галета, кесс, и т.д. Считай свою, может будет с чем сравнить на адекватность

ice007 · 27.07.2021, 06:17

Цитата:

Сообщение от Strelban

По саже, кстати, глянул статистику регенерации. Последняя прошла 180 км назад. Датчик перепада контролирует, при отключении записывает ошибку. У меня подозрение на кривой тюн егр, только не знаю где взять сток прошивку и чем записывать. Есть мппс и диагбокс.

Иденты в студию

margadon · 27.07.2021, 23:06

Цитата:

Сообщение от Strelban

Моторник Bosch edc16c34.

Чинский кесс читает пишет по дыре легко и непринужденно

ice007 · 28.07.2021, 06:21

Цитата:

Сообщение от margadon

Чинский кесс читает пишет по дыре легко и непринужденно

Так он читает только область калибровок.

Strelban · 29.07.2021, 19:43

Парни, машина пока уехала, но вернется. Я считаю иденты и выложу сюда.

margadon · 29.07.2021, 23:15

Цитата:

Сообщение от ice007

читает только область калибровок.

Достаточно калибровок, чтобы исключить :

Цитата:

Сообщение от Strelban

У меня подозрение на кривой тюн егр

Strelban · 02.08.2021, 21:08

Вот такие иденты.
PSA reference 9653958980
Software reference 9661773880
Software version 0300
Diagnostic version 0D
Vin VF7CH9HZC25908242
Артиллерии типа кесса сейчас в доступе нет. Есть carprog, я могу вытащить eeprom c моторника, если это чем-то поможет.

26.07.2021, 15:41	#1 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Xsara Picasso 9HZ ЕГР Приветствую, коллеги. Попалась в работу Ксара Пикассо с мотором 9HZ, FAP, механика, горит чек, нет тяги. Ругался на обрыв цепи расходомера и ЕГР. В проводочке явных проблем не нашлось, заменил дмрв. Машина поехала веселее, однако остались проблемы с ЕГР. А именно: P0409, P0490, P1459, на заглушенном двигателе все удаляется до последующего запуска. Тест исполнителей ЕГР отрабатывает без замечаний, адаптация инициализируется и не завершается. В измеряемых величинах висит статус егр “last learning fault”. При работе двигателя на хх в измерениях видна хаотичная активация сервопривода и положение заслонки (copy signal) пляшет 10~90 после непродолжительной работы на хх, расход воздуха меняется, мотор начинает спотыкаться, падает в аварию и дальше работает более-менее ровно с чеком на приборке. Но может остаться и с приоткрытым егр до последующего перезапуска. Подкидывал три заведомо исправных клапана valeo, ситуация не меняется. Не может завершить адаптацию клапана после «выбега». Причем шток вообще не шевелится, смотрел на подключенном к разъему клапане. Моторник Bosch edc16c34. Внутрь не лазил и следов вскрытия не видно. В распоряжении DB 9.68. Еще не читается ни один блок, кроме моторника и АБС, но это пока не сильно заботит. Подскажите, пожалуйста, направление куда лезть дальше. PSA не мой профиль, да бес попутал и надо как-то разбираться.

26.07.2021, 21:36	#2 (permalink)
Owl Завсегдатай Регистрация: 26.10.2015 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: peugeot 607	Что-бы прошить этот блок, вскрывать его не обязательно, при наличии оборудования. Если сажу где-то удаляли, возможно накосячили с егр-ом. Три клапана не рабочих - мало вероятно. Наверно его проще "заткнуть" и перепрошить...

27.07.2021, 00:53	#3 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	По саже, кстати, глянул статистику регенерации. Последняя прошла 180 км назад. Датчик перепада контролирует, при отключении записывает ошибку. У меня подозрение на кривой тюн егр, только не знаю где взять сток прошивку и чем записывать. Есть мппс и диагбокс.

27.07.2021, 01:22	#4 (permalink)
Owl Завсегдатай Регистрация: 26.10.2015 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск Авто: peugeot 607	Со вскрытием, самый бюджетный вариант -bdm-100. По розетке галета, кесс, и т.д. Считай свою, может будет с чем сравнить на адекватность

29.07.2021, 19:43	#8 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Парни, машина пока уехала, но вернется. Я считаю иденты и выложу сюда.

02.08.2021, 21:08	#10 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Вот такие иденты. PSA reference 9653958980 Software reference 9661773880 Software version 0300 Diagnostic version 0D Vin VF7CH9HZC25908242 Артиллерии типа кесса сейчас в доступе нет. Есть carprog, я могу вытащить eeprom c моторника, если это чем-то поможет.