wwww

Что значит не активированный? Онлайн захотел? Так и не было и не будет.
Смотрим в книгу видим фигу? Дуй на паблик и регистрируйся. Книжку а машине - там сервис. Не охота деньги платить Сервис Бокс + Седре 2013. Вот пишешь как деревенский "Ваня на деревню дедушке" ни года, не модели. А их чтобы знал орда в один даже день сделанные и разницы - космос. Гамно на Россию и дизельный гибрид для себя, бэховский мотор с помойки или дизель один из самых новых в мире.
БСИ как нас..ать разные... Про комплектацию за неделю не расписать. Не русский таз поди.
1. Вопрос что имеешь...
2. Что надо...
3. Что делать.
Последний раз пишу данные собрал, схему с выключенным аккумулятором собрал - проверил. Тупо предохранители могут в штатной не стоять. Нагрузку распределяет BSI. Апосля всего в диагбокс с пинкодом залез в BSI и прописал что ты там собрался воткнуть с кан модулем или без оного. Что это будет по большому счёту наплевать.
Сигналка, саб, подогрев, усилитель и т.д. - так и только так.
Ранобедренно как в материнскую плату хлам втыкают с запароленным биосом.

Приветствую!
1. Дизельный пежо 508, комплектация Актив. 2012 год VIN:VF38DRHDACL057335
2. Нужно прописать сидения от Пежо 508 GT, с электроприводом и памятью!
3. Diagbox поставил, ошибки читает,машину видит, шнурок китайский,но ничего не прошивал,работает из коробки! Сам в этой теме новичок,учусь! Буду следовать инструкции, про пароль не совсем понял, если код OPR, то знаю что это!:shock:

Юра спасиба за адаптер прошыл с твоей помощью и работает на ура.

Токмо из за любви к Столице:
1) public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp
Русский выбрал, зарегистрировался смотрю по VIN. Бабки есть следующий пункт пропускаешь.
2) rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4701930 или моя виртуалка.
Поставил и юзаешь по VIN и DAM. Ищем схему с такими сидениями и проверяем по месту.
3) С челобитной к Админу, Юре или NLC за ревизией "С" XS шить.
4) Устанавливаем DiagBox в последовательности как я тут писал.
5) Пин код на руках должен быть если авто не ворованное.
Нет - отдельная тема. Пин по VIN, eeprom с BSI - можно прищепкой...
6) Запустил DiagBox - блок BSI - выбрал программирование - ввел пин - банзай!
Вариант другой пузырь и к ребятам кто в теме...
А аппарат хорош, сказать добавить особо нечего, разве Евро 5 для него в России слишком много, а 100 КВт мало, но это излечимо в Евро2 135- 150 КВт и 380-410н/м. Захочешь сделаем. Катайся пока FAP c EGR не подохли. По идее уже должны.... Прошивку в России брать даже не дёргайся, токмо у французов и их там не больше трёх нормальных.
Тормоза на Отто Зимерман под замену диски и колодки керамика.

Спасибо за расширенный ответ!Только одного понять не могу, где пин должен быть,машина не ворованная!Или только у ОД его брать?

При продаже официальный дилер предоставляет.
Если мягко говоря забыл трахни его через головной сайт если там плохо всасывают.
Вопрос тем более для меня удивительный так как не одна машина была куплена в Столице и пин давали всегда вместе с ключами...

На ТО поеду,потрясу их!!!

Может кому пригодится.
Руководство по эксплуатации Peugeot и Citroen
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Кажись приехали... DiagBox 8.01... Ждём-с отлому...