Требуется помощь по замене блока ESP mk100 на Citroen c3 picasso

Owl

Началось с не работающего электро усилителя руля. Пришли к заключению заменить рейку. Рейку привезли, заменили, усилитель заработал. Но соответственно по конфигурации она не подходит из другого авто, с вытекающими из этого ошибками в самой рейке, в есп, ручнике и тд. Авто рестайлинг, кодировки защищённые. Оффлайн диагбокс сразу просит интернет и досвидание. В Беларуси офф поддержки на ситроен нет, осталась только на пежо пока. Вариантов не было, купил токен на серваке . Подключился. В рейку залетела обнова под вин машины, сделал онлайн телезагрузку конфигурации, с рейкой всё ок. Осталась ошибка в есп по ответу в кане от рейки и пока есть активная ошибка, не проходит процедура калибровки датчиа угла поворота. Хер с ним, у нас же онлайн!)) Обновляю есп. Залетает обновление. Предлагает сделать телезагрузку конфигурации. Конечно! Идёт процедура, но заканчивается всегда одинаково неудачно…
Пи_дец, в пятницу заканчивается доступ по токену и всё…. У кого не спрашивал, с таким никто не сталкивался..

Изображения

DSC_0393.jpg (208.2 Кб, 9 просмотров)

pepelxl

По вашей проблеме не подскажу, скажу по своей. - дурак учится на своих ошибках, умный на чужих. Был у меня когда то с5, обплювался , избавился, перекрестился, но время лечит всё. На прошлой неделе взял опять picasso дорестовый. Опять плююсь, очень нервная педаль тормоза, ошибок в esp нет, была ошибка по деактивированной системе предупреждения о столкновениях из-за нерабочего водительского ремня безопасности. Восстановил без задней мысли, педаль восстановилась - что за б....дь.
По вашей проблеме - я бы начал с обновления "сердца" то-есть BSI и всех блоков которые общаются с esp. На закуску пробовать ручное конфигурирование - бравые парни продаю за денежку логины на функцию открытия. На последок долбить поддержку.

Owl

По поводу бси, я уже очкую с такой "поддержкой". Потом ещё и в бси конфиг править, а он там тоже онлайн.

После неудачной процедуры автоматической телезагрузки, предлагает ручную. Когда заходишь в ручную, пишет - "версия вашего компьютера (есп) не поддерживает данную процедуру".

pepelxl

Предложение там всегда было, даже на до ресте - а по факту болт. Там где-то окно с одноразовым паролем должно быть на активацию ручного кодирования(сам не пробовал, у меня дорест). А сидеть у разбитого корыта можно долго, - оно само не починится.

Owl

Сначала, про ручную кодировку даже пункта меню нет. Только отображение параметров и автоматическая телекодировка. Про доступ в ручную кодировку я знаю, 5 кодов за 25$. Но софт даже не предлагает меню куда вводить код от тех поддержки. Софт диагбокс использую самый последний 9.103

pepelxl

тогда предложение один или три. Немцы описывают процедуры довольно хорошо и ошибок светят богато. например на бехах можно залить любой софт, но ни кто не гарантирует, что он будет с друг другом нормально общаться при разных i-level. А тут сервер может калькульровать кодировки обращая внимание на софт из других блоков, вот ему может и не нравится иденты от какого из блоков. Ведь доступного описания лягушатники не выложили.

----------

А старая рейка на связь выходит? Может её на время кодирования подкинуть?

Owl

Тоже такая мысль была. Пробовал отключать от шины рейку, рейку и моторный, результат одинаковый..

Сейчас вся шина can_is в аварийном режиме из за есп. С кнопки заводится, но чтобы заглушить двигатель нужно удерживать кнопку около 7 сек. При включении--выключении зажигания нет характерного звука щелканья замка рулевой колонки, просто зажигается при вкл и тухнет при выкл дисплей и дисплей панели приборов. Бси, моторный и все на шине не разрешают стереть ошибки. Такое ощущение, что софт не видит вкл, выкл зажигания.

pepelxl

Тогда уж концевик педали тормоза от esp они не видят. Акб пробовал отключать?

Owl

Акб пробовал, ещё всяких комбинаций пробовал...
Лягушку видит в измерении параметров, стопаки загараются. Тесты исполнительных механизмов проходят. Можно вкл насос есп, затянуть ручник и т. д., но только с ноутбука. На самой машине ничего не работает. Я вот пытаюсь понять, как ей сделать "полноценное" вкл/выкл зажигания?

pepelxl

А текущие кодировки в блоках можно посмотреть в диагностике на ресте?

----------

Да и вкладка логирование - выкладывай сюда