Интернет побарабану, диагбокс 7.хх работает только с С ревизией. Релюшки хоть щёлкают ?

Подождите, если у меня ревизия В, и я им сбрасываю масло в панеле через DB7.34 у
митцубиши ASX - он работает или нет ??

В наличии два адаптера , ревизия В - работают на версии 7.26 , по крайний мере на С4. Не магу подключится к С5 (Х7) и 308-му - это проблема из-за ревизии адаптера ?

С "B" по can is работает, самостоятельно в к и l линию не переходит.
В панели Вы ничего не делаете, это в BSI (Etacs по вашему), через РР не светит, можно передергивать юсб и подсовывать чужой DAM 4008 и ждать когда сдохнет VCI.

c4 не о чем. С С5 ясно, с 308 более менее (вряд ли новый).
Почему 7.26? Почему "B"? И что хотите переписать тему заново?
6 диаг вообще не откуда. Талдычить одно и тоже в 5 темах, больше никто не будет. На грош пятаков собирать хватит.
Начиная с 5.30 работать надо с "C" и всё.

все было чудесно, сегодня нужно было подключится к машине, первый раз прочла вин и все , дальше со всеми калькуляторами нет диалога, после этого даже вин не видит, реле щелкают внутри, лампочка моргает. систему переустановил шнурок прошал на 4,2,4 было 4,2,2 диаг бокс стоит 6,01. куда копать в чем проблема *? может есть предохранитель в машине отвечающий за связь с компом. ? (авто с5 2003г)

Проблема в XS. Даже бетта тест не прошёл!:biggrin1:

доброе время суток всем!недавно стал обладателем сие чудо китайского производства и вот уже как дня четыре не могу с конектиться с авто.устанавливал диагбокс7-не видит авто,потом 6-опять не видит,последнее установил лексию и опять тоже самое...нет связи с авто... весь мозг уже вынес,при чем все приложения устанавливаются без проблем,открываются,нетбук видит адаптер,а машину нет!Хотя при запуске идут щелчки и после ввода вин при глобальном тесте щелчки,но ответ один...нет диалога...А час назад ходил опять проверять в машину,так зеленый диод на адаптаре вообще потух,прихожу домой -подключаю,а он зараза за моргал.В чем вся причина,подскажите!

avtobest,
прошу Вашей помощи в перепрошивке из B в C

Подскажите, как выйти на автора прошивки на референс "С" через чекер. Или если кто-то готов поделиться сам, пишите в личку. Халявы не ищу, готов заплатить.

помогите поменять прошивку

Проблема решена. Автор найден на форуме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Привет землякам! Я его там же нашел, отличный чел, все прошилось, но прибор так и не заработал как положенно...
Есть возможность пересечься в Рязани? Подкину к Вашему ноуту свой шнурок, или Ваш шнурок к моему ноуту... Исключить так сказать несколько вариантов проблемы...
Движки у нас с Вами походу одинаковые...

Как уже писал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] мой пробор не видит машину.
Вчера пропаял микросхему USB, заменил микросхему CAN (спасибо земляку Crash85), но результат отрицательный.
Знатоки, подскажите, что еще можно попробовать сделать?

А релюшки хоть щёлкают?

ice007,
Если вбить VIN вручную и запустить "Ремонт", релюшки щелкают но связи с блоками нет.

у китайцев проблема такая присутствует, нужно постоянно следить за настройками и ковыряться в них т.к. постоянно слетают или определяются не правильно

О каких настройках идёт речь? Ниразу ничего не настраивал! Если релюшки щёлкают, значит прибор целый, смотри может реле залипло или К-линию.

а я на выходных был в рязани, а там оказывается спецы :)

где вы берете такие лексии у меня ни разу не было проблем с ними, вуабще, даже с 7ым диагбоксом :)

Совет всем, если с нескольких попыток не получилось...
Проверяйте сканер на установленном, проверенном и рабочем программном обеспечении. Потом лезьте в свой комп и боритесь с установкой программы.

Ваще дельный совет :biggrin1:, а с одной попытки не понятно! В основном железо глючит! Ну если только руки кривые, то можно и прогу завалить, но я токого не встречал.

ice007
[offtop] Не обращайте внимания, очередной наборщик 15-и сообщений [/offtop]

Да дружище! Но как изощерённо!

Мне все "советчики" с 1000ми сообщений с разных форумов утверждали, что с новым сканером не может быть проблем... "что то Вы не так делаете"...

Если бы Вы понимали, что делаете - проблем не было бы. Рвзные референсы и разные номера.

У меня работает только с прошивками 4.2.4 и 4.3.0

А реферанс какой? И с какой прогой?

здравствуйте! подскажите где эти релюшки находятся???

Над процессором FUDJITSU, ближе к хвосту.

thanks

Подскажите в моем случае. Анамнез: Куплен В, работал с ним и старой дремучей лексией в своём Ситре С6 нормально и неоднократно. Захотелось откалибровать датчик руля. Исходя из пунктов для для этого из поиска - в моей старой лексии ими не пахнет. Кстати все блоки при диагностике видятся и можно заходить, смотреть. Ок, решил обновить шнурок до С, связался с NLC-он прислал, я нормально прошился. Я на чистом ноуте раскатал Diagbox 7.34. Запускаю - Вин определяется, OPR ввожу. В диагностике определяются только два верхних блока - BSI и регистрации ошибок. Шо за муть?

При запуске диагностики после ввода vin кода выберете НЕ Lexia 3 (ее урезанный функционал вы и увидели), а Diagbox-он должен определить все блоки и получите доступ ко всем необходимым настройкам автомобиля.

Здрасте,
У меня такая проблема, заказал я этот чудо прибор (со всеми чипами и тд), установил все с диска который был вместе со шнурком, установилось все на отлично вер. 6.01, все работает, подключил к машине, DB ее не видит, поменял версию на самом приборе (была 4.2.8) на 4.2.4 DB, все равно не видит, скачал с интернета DB тоже вроде все норм, но везде, при любом тесте пишет компьютер не ответил., вот уже месяц пытаюсь связаться.
У меня ПЕЖО 406 1997г. использую переходник 30PSA на OBD2, заказывал отдельно в комплекте не было.
Может есть кто в Питере, или так помочь, здесь
Спасибо

Для этого пыжика точно диагбокс не нужен! PP2000

Ну почему же, я нормально 7-мым работаю, у него проблема с хвостом! В личку пиши.

Подскажите напряжение на линии BCAN и CCAN ?
у меня при положении
1) "всё выключено" : BCAN = 10,9 V , CCAN = 0 v
2) "включено зажигание" : BCAN = 3,7 V , CCAN = 0,25 v
3) "запуск двигателя" : не мерял .

Я не понял где ты это измерял (BCAN и CCAN) , и чем пункт 2 отличается от пункта 3, но может -это поможет. :shock:,

исправил 3-й пункт.
Мерял Ccan на разъемах 6- 14 , Bcan - 1-9.

Где ты эту ерунду взял?

1. OEM (протокол производителя).
GM: J2411 GMLAN/SWC/Single-Wire CAN. VW / Audi: Коммутация +12в. при включении зажигания.
2. Шина + (Bus positive Line). SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW. 10. Шина — (Bus negative Line). SAE-J1850 PWM, SAE −1850 VPW.
3. - остается на усмотрение производителя автомобиля.
4. Заземление кузова.
5. Сигнальное заземление.
6. Линия CAN-High высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284).
7. K-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230).
8. - остается на усмотрение производителя автомобиля.
9. Линия CAN-Low, низкоскоростной шины CAN Lowspeed.
11. –остается на усмотрение производителя автомобиля.
12. –остается на усмотрение производителя автомобиля.
13. –Назначение неопределенных контактов остается на усмотрение производителя автомобиля.
14. Линия CAN-Low высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284).
15. L-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230).
16. Питание +12в от АКБ.

Сегодня был не сервисе, просканировали ихней Лексией, результат точно такой как у меня, видит только два блока из семи. Хотя ихняя Лексия рабочая 100% , так как рядом сканировали похожую машину, и у нее все читалось. Потом просканировали универсальным сканером "Autocom" и все прочиталось, связь со всеми блоками появилась. Почему так ?