Менял, уже после написания первого поста. Брал с ЕЛМ, а туда ставил с лексии. В лексии ничего не изменилось, ЕЛМ работала. На выходных буду снимать все реле и проверять.

Снял все релюшки, перемыл плату, запаял релюшки назад (наигрался с неудобной пайкой, без опыта лучше не лезть) и все заработало. дополнительно пропаял некоторые сомнительные элементы на плате. Китайцы паяют ногами...

TJA1050

У меня точно такая же проблема

По объёму темы, Лев Толстой отдыхает...:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Та знаем мы, знаем.

Наитупейший!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Не новость.

Однозначно!:cool:

Всем привет, начну по порядку. Купил год назад Пежо 406R 2000 года, всё вроде устраивает, но есть одно НО, которое спать не даёт ночами :D - ЭБУ в машине не выходит на связь. У меня китайская Лексия, которая видит абсолютно всё в машине, пишет конфиги, ключи прописывает без проблем. Но ЭБУ не видит. ЭБУ, кстати BOSCH 5.2 13 и 16 пины отвечают за К-Линию и L-линию. Напряжение на них 12V(K) и 5V(L)
У меня к участникам вопрос: это такая Лексия у меня и как можно узнать: работает ли Лексия правильно при опросе К-Линии (при подключении релюшки сщёлкают) Я вроде прозвонил реле - всё целое, фотографии прилагаю.
В машине ВСЁ работает нормально, она катается и показывает только ошибку по АБС. На других машинах не пробовал подключать, не знаю как будет работать, у нас две Пежо 406 на всю деревню, а более новые не думаю, что не увидит.
Шить её? Купить новую? Как понять, что трахает голову? Лексия или Бош) ELM подключал - ноль реакции.
https://imageban.ru/show/2023/02/13/...416d58ab26/jpg
https://imageban.ru/show/2023/02/13/...f64c991914/jpg
https://imageban.ru/show/2023/02/13/...45abd416c2/jpg