сканер Lexia 3 не видит машину

kry-love · 02.01.2015, 22:09

Купил не так давно чинский адаптер, в комплекте Диагбокс 6.01, установил, активировал. Сегодня приехал Джампер3, под который собственно прибор и брался. Диагбокс запускается, в устройствах адаптер видится, выбираю машину, успешно проходит страница Connect to VCI, далее когда должен соединиться с машиной, реле в адаптере не щелкают, вин не определяет, после ввода вина вручную пробегает глобальный тест, реле опять же не щелкают, связи ни с одним блоком нет. Запускал PSA checker, адаптер видит, цифры не скажу, запомнил что ревизия B. Вопрос - то, что не щелкают реле, может однозначно означать что адаптер неисправен по железу? Читал что после 2011 года чинцы хромают качеством, много проблем с межслойными соединениями. Плату с релюшками отсоединил, визуально серьезных косяков не обнаружил, попытался понять откуда идет питание +5В на микрухи - так и не понял, плясал от пика, нифига не сплясалось, вызванивать многослойки опыта нет.

larionov2000 · 01.02.2015, 22:29

Уважаемый Kry-love ,там ,на плате с релюшками +5 вольт делаются импульсным преобразователем,5 вольт можно найти на дросселе при подаче 12 вольт на разьем OBD.5 вольт приходят на катушки всех реле и пик,ULN2003.Оставшиеся ноги обмоток реле коммутируются на корпус двумя микрами ULN2003,которыми управляет пик через два сдвиговых регистра 74HC595.Как-то так !

alnikpod · 02.06.2015, 22:58

Питание берется с 16 ноги OBD, затем импульсный стабилизатор на микрухе и с нее получаем 5 В ( используется для питания реле). Проверить можно на выводах катушечки на плате с краю. У меня тоже реле молчат, а +5в на них приходит. Ситуация такая же: при глобальном тесте реле молчат и естественно нет связи с блоками. Пробую сразу другой шнурок и все вяжется без проблем. А по PSA_Interface_Checker все полностью одинаково: V4.2.2, REFERENCE B\ Кабели полностью прозвонены. Еще такой вопрос - конкретный шнурок привязан к конкретной программе? Или новый шнурок можно сразу использовать?

02.06.2015, 22:58	#3 (permalink)
alnikpod Новичок Регистрация: 04.07.2013 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: AUDI 100 2,3	Питание берется с 16 ноги OBD, затем импульсный стабилизатор на микрухе и с нее получаем 5 В ( используется для питания реле). Проверить можно на выводах катушечки на плате с краю. У меня тоже реле молчат, а +5в на них приходит. Ситуация такая же: при глобальном тесте реле молчат и естественно нет связи с блоками. Пробую сразу другой шнурок и все вяжется без проблем. А по PSA_Interface_Checker все полностью одинаково: V4.2.2, REFERENCE B\ Кабели полностью прозвонены. Еще такой вопрос - конкретный шнурок привязан к конкретной программе? Или новый шнурок можно сразу использовать? Последний раз редактировалось alnikpod; 02.06.2015 в 23:18..

02.01.2015, 22:09	#1 (permalink)
kry-love Новичок Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Opel Corsa C	Купил не так давно чинский адаптер, в комплекте Диагбокс 6.01, установил, активировал. Сегодня приехал Джампер3, под который собственно прибор и брался. Диагбокс запускается, в устройствах адаптер видится, выбираю машину, успешно проходит страница Connect to VCI, далее когда должен соединиться с машиной, реле в адаптере не щелкают, вин не определяет, после ввода вина вручную пробегает глобальный тест, реле опять же не щелкают, связи ни с одним блоком нет. Запускал PSA checker, адаптер видит, цифры не скажу, запомнил что ревизия B. Вопрос - то, что не щелкают реле, может однозначно означать что адаптер неисправен по железу? Читал что после 2011 года чинцы хромают качеством, много проблем с межслойными соединениями. Плату с релюшками отсоединил, визуально серьезных косяков не обнаружил, попытался понять откуда идет питание +5В на микрухи - так и не понял, плясал от пика, нифига не сплясалось, вызванивать многослойки опыта нет.

01.02.2015, 22:29	#2 (permalink)
larionov2000 Новичок Регистрация: 13.01.2015 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Минская обл.г.Слуцк Авто: Ситроен с5-1 и С4 рейст	Уважаемый Kry-love ,там ,на плате с релюшками +5 вольт делаются импульсным преобразователем,5 вольт можно найти на дросселе при подаче 12 вольт на разьем OBD.5 вольт приходят на катушки всех реле и пик,ULN2003.Оставшиеся ноги обмоток реле коммутируются на корпус двумя микрами ULN2003,которыми управляет пик через два сдвиговых регистра 74HC595.Как-то так !