Ситроен с8 иммобилайзер фаулт
 

Здравствуйте. Хотел найти пин код, а в результате в течении недели пропало питание ЭБУ. Первый раз повернул ключ и не обратил внимание, что чек не горит, нет питания на ЭБУ. Машина запустилась со второго или с третьего раза. Далее с каждым днём процесс увеличивался. Сейчас в обще не могу запустить. До этого года два назад заменил сгнившие (перетёртые) кусочки проводов идущие от БСМ в районе топливного филтра. Тоже не запускался. Сейчас не знаю где искать питание ЭБУ.

Распускай жгут, ищи обрывы. Провода перетираются в гофре.

check battery and fuse box,,,BSM

Спасибо буду искать.

Схемы есть?
Была похожая ситуация, размотали жгуты - провода перетерты, множество обрывов. И самое главное - контакт то есть, то нет. Сверху изоляция вроде целая, а внутри провод переломан.
Заменяли проводники практически от фишки до фишки.

----------

Если схемы впрыска будут нужны, то скину.

Схем нет. Что, неужели все провода, под капотом лопатить?

Распутал провода под капотом с виду целые. Надо наверно тестить каждый отдельно нужна схема.

VIN скинь в личку, отправлю схемы

Подал + на 8 пин BM34. Включился топл. насос, загорел чек, но запуск не произошёл. Лексия EDC15C2 измерение параметров пишет:Состояние компьютера: Калькулятор заблокирован.Состояние програмирования кодируемого иммобилайзера: Калькулятор синхронизирован. При передаче кода разблокировки обнаружены прблемы: Считывание кода противоугонной системы невозможно.

Вот впрыск, глянь
Позже скину блок BSM