Ситроен С4 не заводится.
 

Добрый день. Нужна ваша помощь, господа. Ситроен С4 2010г.в. вин
Z8TLC5FAM501949 Фишка вот в чем. На предохранителях F5,10,20,19 в моторном отсеке присутствует одновременно плюс и минус, соответственно постоянно пищит реле в блоке предохранителей. Если подать плюс с аккума на один из них-машина заводится и работает. Не могшу понять откуда там что берется, схемы нет. Прошу помощи знающих людей, может были такие случаи? Ошибки прилагаю.

Там на аккумуляторе на клемме + стоит электронный блок его под замену. Частая болячка.

Спасибо, а что за блок?
Посмотрел-нет там блока на аккумуляторе, сзади аккума стоит какой-то, а на крышке аккума нет блоков. На клемме + тоже нет блоков.

Питание на эти предохранители идут с реле, реле находится в том самом блоке где и предохранители, в нем похоже и проблема.

А большие предохранители проверял в монтажнике моторном. Они под ним находяться.

Да, проверял, все целые. Как проверить реле, которое подает питание на эти предохранители?

Там весь блок вместе с реле залит каким то компаундом, и чинить его весьма проблемно, проще просто заменить.

В Автодате 3.45 есть схема

Судя по схеме на реле подается + с F21 там 12в, а вот минус откуда-не понятно, как его проверить?

Какой минус конкретно интересует? Тот что идет на обмотку реле подается с электронной части блока, а тот что на предах в отсутствии плюса с нагрузки.

посмотри управление реле отрицательное или положительное!

Тот что на обмотку реле. Я так понял, его не проверить, только если подкинуть исправный блок, а его нет. Я уже почти уверен, что это блок.

доберись до реле и параллельно включи свое реле. Сразу станет ясно.

Там залитые релюхи, и подкинуть свою будет очень очень сложно.

[QUOTE=iggorr7;463427]Там залитые релюхи, и подкинуть свою будет очень очень сложно.[/QUOT
Это я уже понял:smile:

У тебя либо управление с моторного не приходит либо блок полетел. Посмотри в автодате

Если-бы не было управления с моторного, то наверно была бы соответствующая ошибка в памяти ЭБУ?

или блок под замену ,или колупай проход к реле.

Повесь на провода свое реле. Приходили такие с реле вместо штатного на бензонасос.

Это не наш метод.:smile:

когда авто не местное и не где взять как вариант не плохой.:nod:

А сигналка нештатная случайно не стоит?

Спасибо всем кто откликнулся, дело оказалось в блоке предохранителей.
Тему можно закрывать.