пропало питание после блока bsm

Daniloff · 20.11.2016, 22:06

Пропало питание сначала на бензонасос, и как потом выяснилось, на форсунки, катушку. Машина с5 2.0 л 140 механика. Есть ли шанс отделаться только блоком bsm? Проблема в толковых спецах в Екатеринбурге. Может есть мысли у кого то? Буду очень признателен.

masterVito · 20.11.2016, 22:21

нужен не только спец но еще и диагбокс ,

Daniloff · 20.11.2016, 22:27

Спасибо. да я знаю. просто даже наличие этого оборудования уже почти неделю не даёт ясной картины. или пользоваться им кое кто не умеет.

masterVito · 20.11.2016, 23:42

не может быть , город у вас большой

а BSI в салоне как поживает ?

fransais · 21.11.2016, 15:49

BSI скорее всего не при делах.в BSMе реле отвалилось..лечится, или меняется (блок)

margadon · 21.11.2016, 22:53

на С4 -подобная проблема не редкость ... лечится заменой реле в блоке BSM...(думаю что и в С5 может то же случиться ), стучись если что ,чем смогу -помогу...

20.11.2016, 22:06	#1 (permalink)
Daniloff Новичок Регистрация: 20.11.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: ситроен с5	пропало питание после блока bsm Пропало питание сначала на бензонасос, и как потом выяснилось, на форсунки, катушку. Машина с5 2.0 л 140 механика. Есть ли шанс отделаться только блоком bsm? Проблема в толковых спецах в Екатеринбурге. Может есть мысли у кого то? Буду очень признателен.

20.11.2016, 22:21	#2 (permalink)
masterVito Завсегдатай Регистрация: 17.11.2014 Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 66 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Киев Авто: VAZ 21013 CHARGER	нужен не только спец но еще и диагбокс , __________________ МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО

20.11.2016, 23:42	#4 (permalink)
masterVito Завсегдатай Регистрация: 17.11.2014 Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 66 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Киев Авто: VAZ 21013 CHARGER	не может быть , город у вас большой а BSI в салоне как поживает ? __________________ МЕЖДУ ВОРАМИ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЧЕСТНО Последний раз редактировалось masterVito; 20.11.2016 в 23:44..

21.11.2016, 15:49	#5 (permalink)
fransais Новичок Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: севастополь Авто: peugeot 205 ёлка с-5	BSI скорее всего не при делах.в BSMе реле отвалилось..лечится, или меняется (блок) margadon likes this.

21.11.2016, 22:53	#6 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,765 Вы сказали Спасибо: 282 Поблагодарили 768 раз(а) в 647 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 325 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	на С4 -подобная проблема не редкость ... лечится заменой реле в блоке BSM...(думаю что и в С5 может то же случиться ), стучись если что ,чем смогу -помогу... __________________ Знания порождают скорбь... Последний раз редактировалось margadon; 22.11.2016 в 00:23..

20.11.2016, 22:27	#3 (permalink)
Daniloff Новичок Регистрация: 20.11.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: ситроен с5	Спасибо. да я знаю. просто даже наличие этого оборудования уже почти неделю не даёт ясной картины. или пользоваться им кое кто не умеет.