Проблема с коробкой-робот 2Tronic
 

:confused:Проблема с коробкой-робот 2Tronic. По какой причине она может становится в аварийный режим и как с этим бороться? У меня пежо 1007. Время от времени робот становится в аварийный режим, т.е. как будто отключается сцепление, при нажатии на газ машина начинает реветь,но с места не сдвигается. При этом передачи в ручную не переключаются. Тогда приходится глушить машину, ждать минуты 2, когда погаснет полностью приборная панель. После повторного заведения машина вроде начинает слушаться,однако это ненадолго. Следующий километр может проехать нормально, а потом опять выскакивает аварийный режим. Может кто сталкивался с такой проблемой, в чем может быть дело?Сцепление новое,недавно менялось.

Вспышки на солнце очень влияют.

Без шума и пыли просто сездить к спецам по Peugeot.Бороться с данным авто я вижу Вам нечем.

На сервисе ничего внятного сказать не могут,компьютер показывает что всё исправно. А коробка всё равно в аварийку становится!

Поменяйте сервис, не забыв забрать заплаченные ранее за развод деньги.

А после замены сцепления адаптацию делали?

Да,делали. Сейчас заменили полностью привод,в аварийку пока становиться перестала

Если сцепл был совсем "конченый" и привод сцепления "выплюнуло"- то 50/50, что после его разбора и ручного "взвода" в исходное положение- он будет работать. А если внутри него износились шаровые упоры механизма компенсации износа- то возможен такой эффект и спасает только замена.

spam

Какие ошибки по ммт ?

если опять будет становится то смотрите чистоту радиаторов и пусть на сервисе все массы проверят и почистят.. бывает что коробка греется из-за грязных радиаторов.. а из-за окисления на массах не хватает тока для привода КПП и отсюда тоже глюки.. на 207 себе делали данные процедуры.. глючить стала в разы реже.. но нет нет да раз в месяц все равно что то бывает.. но не критично .. колом не встает

Всем привет, нуждаюсь в помощи мастера по пежо такая проблемам пежо 1007 АКПП робот ни с того ни с чего встала в первую передачу. на приборке там где пишет нейтраль прочерк. Авто на по стоянку в первой передаче. Диагностика блока АКПП не видит. По блоку ABS одна ошибка не видит блок АКПП пишет нет связи, больше ошибок нет. BSI ABS ECU друг друга видят по ним ошибок нет. Не могу разобраться уже недель, карыто стоит еще больше. Пробовал блок робота с пежо 1007 подключать к ситроену С3 с таким же двигателем и роботом, ситроен на диагностике болк увидел. Мастеру который поможет решить проблему готов закинуть денек.

если на С-3 читается - проверяй питания и массы.

Проверял жгут на АКПП Клиня 5V Канх и Канло по 2.5V + минус. Силовые, + и масса тоже ок. Менял ABS ESP БУ ставил. Всё равно пишет нет связи с АКПП. По машине ошибок нет только ABS не видит AКПП. И диагностика вообще не видит блока АКПП, он на связь не выходит. Я уже все провада расчипушил проверил BSI и BSM.

а питалки по силе с нагрузкой мерялись?