Парни Привет помогите BSI не видит калькулятор двигателя кто в Дубне или МО занимается привязкой или подскажите как сделать

Тут не привязка нужна, а диагностика КАН шины

Мужчины подскажите как самому заменить bsi на c crosser 2011,, 2.4 , 4 wd или ткните если есть ответ. Сам не могу найти , периодически авто становилось трупом ,через пару часов оживало. Сейчас окончательно встал после того как я залез в bsi.симптомы такие : зажигание включается,автомобиль на связь не выходит совсем, в салоне горит подсветка как будто включены габариты, из оборудования ничего не работает, так бывало периодически.
Полез т.к. заметил что задние габариты постоянно горят очень тускло. Даже когда авто закрыто, нашел 5 вольт на обоих задних габаритах (c311 пины 10 и 13) и решил вскрыть bsi на предмет окисления.располовинил не правильно и повредил плату. Есть идентичный bsi 8637A643 , у меня такой же, что необходимо для запуска его в эксплуатацию?
Если не затруднит, подробно как это сделать и чем?
На фото мой bsi

Этот будет установлен

Тут почитать можно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вообщем получилось считать фулфлеш из родного блока, и подключиться к авто с помощью mmcodingwraiter.
Теперь вопрос как из фул флеш вытащить кастом и вариант кодинг? Знает ли кто? Подскажите , ткните куда рыть.

Все заработало , зали фулфлеш в блок от оутлендера , с помощью xprog

а как ставить полностью новую 95128(чистую) и при помощи телекодирования всё перекодировать .
в eeprom забывайте все строчки ФФ, или как ?????

Нужно ставить ключом во внутрь, тогда быстрее телекодирование идёт.

Здравствуйте. Ребята сел АККум в ноль. Нет запуска. Пежо 307 ЭБУ МЕ7.4.4 дв.1.6.Не могу прописать ключи. ПИН с моторника вычитал. Не хочет ни в какую. Прописывал лексией и автокомом. Кто может сделать IMMO OFF? Если можно. Уже второй раз такое. Авто 2002г.в

Где дамп BSI? И пин какой из моторного?

Пин принимает F V 8 R. С BSI дампа нет.

А почему 25С16? Разве не 95160?

Выпаивал и работал с IProg

Для иммо офф на этом эбу еепром недостаточно - нужно считать ещё и флэш 29ф400 насколько помню... И сделать иммо офф легко сможешь сам (IUD3.2 скачать не проблема)
Только запуск мотора, мне кажется, это не решение всех проблем... В бси моторолла?
При просадке акб слетает еепром бси..возможно поэтому ключ не прописывается.

всем привет . при просадке аккума слетает дамп в bci . поэтому нужно сначало сконфигурировать bci , а потом вязать туда уже ключи ......

Спасибо Пробую

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как привязать бу bsi. Просто стереть еепром или нужен какой-то специальный дамп? Партнер 2007. Сейчас не видит ничего кроме моторника с кучей ошибок. Стартер крутит. Приборка светится. Bsi 0200.
Vin. VF3GC9HXC96298314
Pin. SQGD

Только с конфигом максимально точно по комплектации. Было у меня на ксара пикассо: ради экперимента, прописал наличие чейнджера, которого физически не было- приборка отвалилась, чейнджер убрал - приборку вижу.
Х. З что французы курят::biggrin1:

Приветствую. Подскажите как привязать б\у блок BSI continental на пежо 508?

1.Из родного блока узнать пин.
2.Донора обнулить и родным пином вязать.
Подозреваю, следующие вопросы будут :biggrin::
1. Как узнать пин
2. Чем и как обнулить и привязать.

Спасибо, привязал. А про пин было бы интересно узнать.:biggrin:

Интересный ход событий: привязал, но про пин не узнал ещё...

Добрый день. Большое спасибо за информацию

Ребята приветствую! Имею пежо 5008 2017 года, вин VF3M45GZWHL070753. Нужно заменить BSI, родной испорчен (царапнул, уходит в эко режим машина, вылетает ошибка по электрике и не заводится). Привёз с Японии пуля в пулю блок BSI-FI6-CEM00, отличается только серийный номер (ну и он вроде с дизеля, мой бензин). Сняли дамп с родного, обнулили донора и залили родной, собрали, поставили - на зажигание не реагирует, но не уходит в эко режим! Ключ один и то зашит в сигналку Подскажите что не так и как сделать?
Родной дамп вложил, можете его глянуть нормальный он или нет? И пин если можно! Есть наклейка с Франции пришла с ключём пин указан WGPP

моторник какой стоит? в бошах в еепроме пин открытый

----------

ну а почему не склонировал просто бси? ведь прочитал же

А как клонировать? Процессор выпаивать и его читать? Я не совсем разбираюсь в этом

----------

В моторник я не хочу лесть, и так ничего не понимаю

этого мало.

если обнулили, но 99.9% это не сделано - то нужно вязать через диагнозу.

виржин на этот блок мало где заявлено и то берут сомнения, так как этого прибора у меня нету.

Если надо, есть дамп нового моторного блока BOSCH MEV 17.4.2 который с Трикором внутри.

----------

мне нужно еще 11 раз это написать, чтобы скачать файлик....

----------

спасибо

С чего вообще было принято решение о замене бси?
Царапнул что?бси? Бампер? Крыло?
:shock::shock::shock:
Ключ единственный в сигналку зашит - что мешает его оттуда ковырнуть и попробовать запуск?

Я же чётко написал что царапнули BSI, какое крыло бампер? Поэтому и надо поменять его

А пин кто-нибудь может из моего дампа достать? Не бесплатно естественно

если актуально-то в личку

Да актуально! Чет не могу отправить, напиши почту

поподробней?[COLOR="Silver"]

разобрались,человек припаял конденсатор на место в BSI,впаял родную микру с еепромом и все заработало