|
||||||||
| Диагностика Peugeot / Citroen | ремонт электроники Любые вопросы, связанные с компьютерной диагностикой Peugeot / Citroen и ремонтом ЭБУ. Обмен опытом в настройке автосканеров и работе с Lexia 3 , Diagbox. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 26.09.2013
Сообщений: 111
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: г.Миасс, Челябинская обл.
Авто: ВАЗ21093
|
ICE007 правильно говорит - кан проверить
![]() Схема есть на авто? Можно прозвонить кан от БСИ до приборки, можно просто откинуть кан от приборки и посмотреть как приборка поведет себя в этом случае. По схеме надо посмотреть как идет кан от приборки к БСИ, нет ли еще каких блоков на пути кана. Если на этом кане висят еще какие либо блоки, то "срать" в кан может любой из блоков. Из личной практики - один раз было не до конца вставил разъем кана в подрулевую колонку, так машина светом мигала и дворники хаотично включала, а проблема была простая - просто пласматушка разъема на плате сползла вверх когда разъединяли разъем. Еще я не понял, на каком этапе машина завелась? Ну да бог с ним, если завелась, значит моторник бси приняла (или наоборот), ключи в моторном есть синхра тоже. Нужно разбираться с приборкой. |
|
|
|
![]() |
|
|