Пежо 407 - несколько вопросов.
 

День добрый...или вечер.
Пришло авто с не рабочим ESP и прочей мелочёвкой.
При подключении любой версии РР2000 или Диагбокса - задолбался виртуалки лепить. Нет определения моторного, акпп, есп. Референс не узнан и всё.
По другим кузовам заходил..и как С6 заходил. Толку нет.
Ручками Диагбокс даёт зайти в блоки. Через АМ6 пробую диагнозить коробку AL4 - по другому никак.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Моторн как бы RFN, но захожу через RFJ и пытаюсь чёйто увидеть, иденты и через SID отдаёт.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ESP тоже через пень диагнозится
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Электроусилитель молчит совсем - обрыв связи и всё.
По идентам можно определить что за софт залит и для кого?

Списывал с блоков моторного и коробки. Фоток нет. Телефон ослаб.
BVA_AL4 CEMO
9654232880
Допишу ещё


Моторный
IAW 6LP1.54
HW 16.560.184
9657649280
SW 16.789.614
9657712780
Шился он вроде в 2008..хотя хрен пойму.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Чудеса прям.
А сам шнурок может так издить? Клон не самой лучшей реализации.

Ну как бы и всё.
Зашёл через 307. Выбрал RFJ.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
после выбора индивидуальных параметров - обрыв связи. Связь востановится после вкл-выкл ключика.
ХЗ чё творитцца:ph34r:...стою на асфальте я в лыжи обутый...что-то лыжи не едут, иль я еба-ый?:super:


Взял фотик..щас блокам фото сессию устрою.:ph34r:

2.0i 16V EW10 (RFN) 4 / 16 1997 136 190 2004—2005
2.0i 16V EW10 (RFJ) 4 / 16 1997 140 200 2005—

Я обычно всегда сначала беру мультик с Францией, но это мой подход, залез бы я под левый подкрылок и посмотрел бы проводку на esp, потому что если он не выходит на связь ,моторный точно не выйдет.( Can транзитом через него идет).

Еще чудеса были с магнитолой, люди заменили, писк шел жуткий, все функции выполняла, играла, но дилерский прибор с машиной ни в какую не связывался, поменял вин в магнитоле и лексия взяла. А мультику без разницы какие там вины.

Старый 78,
Да на диагноз всё выходит. Только через жопу. Ни одна версия софта не может определить референц по блокам.
Мне интересно..если мотор RFN то какого буя диагнозиться через RFJ - софт то разный, и коробас BVA_AL4 а на диагноз выходить только через AT6_АМ6.
То что электроусилитель не выходит - да и куй с ним. Он мне и не нужен...пока.
У меня по ЕСП висит ошибка по датчику угла - тут по колонке кувалдой стучали...реально...хотели видать руль правильно поставить. А без калибровки есп работать не будет.
По проводке пока всё нормально. Короче тут засада.

Витюха, Думаю завтра все сделаешь ,да по вину rfn.

Старый 78,
Я такие чудеса на ночь оставляю. Никто не мешает.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
На связь то выходит))))
Слушай..ну если ты мультиком лезешь в авто, и знаешь что мотор RFN и коробас AL4..ты будешь выбирать RFJ и AT6_AM6 для связи?
Я не знаю как там в мультиках реализована диагноза французов. Знаю по себе - если приехало ёлка или царь зверей - жди гемморой на голову))))

Витюха, это так про троицу, а в мультике например в хорошем лаунче сделано это неплохо, есть и авто определение, есть по блокам и это намного быстрее чем развертывание этой лексии, если что-то сложное то ее достаю, а так редко используется. Да и если не то выбрал напишет выберите такой блок.

О..нафоткал..правда фотик не очень.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

с бси есть связь ? вин код сканер определяет ?

Если коробка АЛ4, нахрена выбирать айсин 6ти ступный?

И что за советы по есп? Зачем лезть под левый подкрылок? Очень интересно