Пежо 4008 замена блока ИММО и ключей
 

Доброго дня, случилась такая штука, на машинке стырели блок иммо и OSS нафига - не знаю :( теперь взяли новый иммо и oss и новый ключ! машинка с бес ключевым запуском... задача прописать иммо, сделать синхру и прописать ключ!... Официалы не справились с задачей! машина 2 месяца каталась от одного дилера до другого, с крайнем нам её вернули со словами мол мы её завели заглушили и блок движка заблокировался, извините ничем не можем помочь! блокировке!!!

Мысль.... Необходим набор дампов с рабочей машины! так как с тем что там творил дилер там сейчас бардак с блоками!!! и потом попробовать зашить туда новый ключ!

Может у кого есть ещё какие мысли на сей счет буду рад любой :)
Сжечь, разобрать не предлагать :D

Ах да: Пежо 4008 Бензин 2012 год.

Это ни о чём не говорит! Фото блоков ложи.

Смотри диагнозой какие ошибки и сюда выкладывай,а потом будем помогать.

Какие ошибки? Понятно , что типа ключ не распознан и моторник блокирован. Чел рабочую пару просит, а ВЫ ошибки...:eek1:

Смотрите на количество ссобщений юзера. Если меньше 15, лучше пройти мимо - полезной инфы там нет.

А ты уже НЕТ? :bad:

как бы моторник не пришлось менять

А зачем менять то? Или моторник уже так дёшево стоят, что легче купить? Чем со старым поработать?

Для начала нужно выложить фотку наклейки и дамп.

Как бы топикстартер ваще не нуждается в помощи. Во 2 посту тоже хотел фото, но увы!