Пежо 206 перепрошивка
 

Проблема следующая:
Пежо 206 99г. После замены клапанов регуляторов, понадобилось перепрошивка блока АКПП под новые клапана. Ранее делал это у официалов, проблем не было. Сейчас выяснилось, что РР2000 у них больше нет, а есть только Диагбокс. А он имеет ограниченные возможности. При попытке перепрошить им появились проблемы ввиде постоянно висящей ошибки по дросселю. Диллеры разводят руками, говорят сделать ничего не могут. Коробка в аварии.
Вопрос! и как сейчас быть с перепрошивками, покупать сразу новый блок? или есть другие варианты.

Странно ошибка по дросселю по идеи должна лежать в моторнике а не в эбу АКПП:shock:,хотя при репроге могло сдвинутся всё что угодно,ну и если блок завалил Вам диллер ,то это их проблемы,диллеров тоже можно и даже нужно качать:super:,а вообще хотелось бы увивидеть номер ошибки.

В том то и дело, что в моторнике все в порядке, мотор работает, в дате дроссель видно, все хорошо. А вот в акпп ошибка по дросселю, номер сейчас не вспомню, при этом в дате положение дросселя постоянно стоит на 88%, а остальные данные в норме.
Кто виноват, меня в принципе не интересует. Вопрос в другом, что делать с перепрошивками в другой раз, когда понадобиться. Диллер, получается, теперь не может прошивать машины до 2000г.

странные диллеры у вас.... во первых прошивать ничего не надо после замены клапанов - достаточно сделать инициализацию акпп...
во вторызх у нас в городе существует практика использования двух ноутов с разными версиями проги как раз для таких стареньких авто.... ну а я пользуюсь самой надежной и быстрой на данный момент версией пп2000 - 25.01.... (из известных мне) :thumbup:

пс. если у официалов нет нормального спеца это исключительно их проблемы и они ОБЯЗАНЫ вашу проблему устранить за свой счет.....

Всего лишб обучить дроссель более старой весией PP2000