:confused:

Диагностировал Peugeot 605 1996г.в. прибором Autocom с переходником OBD II - PSA 30pin. Ошибки следующие:
30 - Лямбда регулирование
31 - Дополнительное лямбда регулирование.
Показание лямбда-зонда в реальном времени у Autocomа СТАБИЛЬНО 15мВ. ПОЧЕМУ?
Цепь нагревателя лямбды проверил - исправна.
Напряжение на нагреватель проверил - 12В
На холостых оборотах подключал тестер к лямбде. Показания 400 - 600 мВ.
Прозвонил цепь сигнальных проводов ЛЯМБДА - ЭБУ целые.
На корпус только не проверил...забыл...
Почему ЭБУ не видит лямбды и показывает 15мВ?
Возможна ли внутренняя неисправность ЭБУ?

15mV это бедная смесь, ошибки по лямбде косвенны. нужно смотреть давление топлива и подсос воздуха

Потому что Автоком. Будешь диагностировать эту машину Автоком, последствия будут непредсказуемые.

:smile: