старый мотор 99 года

плохо что живу в глубинке.диллерский центр очень далеко.попросил бы у них здесь я как понял никто пин не даст.

На халяву даже дилер не даёт! Не зависимо от места проживания.

понял!

бесплатно нет недадут...готовы денег отдать стучитесь в личку или скайп

просто к слову когда был в Афгане делились последним куском а здесь в этой теме только нажиться и зачем было начинать!

ты не на войне ,и пин для тебя -просто тортик к чаю !к чему такие сравнения ?

всё ухожу!

ага !и тебе не хворать !будь здоров !пока !

а в Афтгане вы тоже были ради спортивного интереса? ненадо путать войну и работу.

А ты получаешь бан 3 дня для начала.

Специально для таких было написано: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На днях притащили с5 х7,с раздраконеным bsi.Клиент долго мялся по поводу неисправности,но в оконцовке сознался,что решил сам начитавшись форумов выдернуть пин с bsi:biggrin1:

Молотком и зубилам?:-)

Скорее из за рукожопости:biggrin1:

Помогите пожалуйста с pin
Пежо 308 1.6(120) 2009
Vin vf34c5fwc9s212857
Заранее благодарен

читайте дамп с блока ЭБУ и сюда, можно в личку, посмотрим поможем...можно и по VIN сделать..

Добрый день всем. Суть проблемы:
Пежо 307 2.0 2003г. Умер BSI, Есть запасной BSI, но нет родного пина, из старого блока carprogом слил дамп, но он поврежден (предшествовала сильная просадка аккума) и вместо пина там FF (1111), из моторного слить дамп не могу, нет прогера на 29f400.
Как вариант - очень нужен пин по винкоду
Буду премного благодарен
VIN VF33CRFNE82339097

kyzka, нечем наверное дамп прочитать((

ну так наверно можно внимательно ПРОЧИТАТЬ пост 616...

:wave: Есть решение достать пин-код Peugeot 301 2014 BCI-Valeo ? Пользуюсь FVDI (FLY) Начинаю читать и авто уходит в режим спячки и не завершает (5-10сек)

так может в темах по работе абрикоса вопрос задать ?:confused:

А зарядник подключали?

Даа Как начинаю читать срабатывает эконом-режим Все тухнит

Подскажите какой фирмы eeprom bsi на пежо308 1,6 2009, чем дамп считать?

----------

Может kess или carprog, ток без разбора блока

Kess с моторниками работает только,Carprog без разбора блока не прочитает,скорее всего там ST eeprom будет.

бси какой ?фото наклейки есть ?

Завтра гляну, заранее спс

Ребят, а с 15 годом BOXER реально разобраться?

реально, а в чем проблема

Вы разобрались с SID208 ??? :confused: Если да , то можно в личку к Вам обратиться?

----------

Вот я владелец "абрикоса" и каким боком он пересекается с FVDI ? Ну VVDI ещё куда ни шло, хотя это самостоятельная китайская разработка "по мотивам". Но FVDI...? Встаёт он при чтении, т к некорректно работает с камнем BSI(что неудевительно- оригинальная AVDI частенько подкидывает сюрпризы для ленивых смотчиков PSA).

написал в личку

Заводил на севшем аккумуляторе -- загорелся желтый замок на панели.Машина не заводится.Подскажите причины и решение???

Машина какая ,год?

И данные диагностики к данным по машине.

Пежо Боксер 2004год 2,2HDI 4HY

----------

Все предохранители целые.Насос из бака катает .Стартер крутит.Ключ с кнопки машину открывает и закрывает.

А диагностику сделали? Есть разрешение на запуск?

Диагностику еще не делал.К электрику надо пока нет возможности.Почитал в интернете при севшем аккум. скорее всего ключ слетел.Что может быть еще?

При слёте ключа радиоканал перестаёт работать. Тут же машина открывается\закрывается. Комп. диагностику надо делать.

Получается ключ в порядке ? А по какой еще причине может гореть на панели приборов желтый замок ?

Не вводи его в заблуждение, радиоканал никаким боком к иммошнику.

----------

У тебя либо синхра сдохла, либо ключи слетели.