peugeot boxer 3 не глушится ключом
 

peugeot boxer 3 2008г PUMA 120лс. Приехал на диагностику АБС, блок АБС на связь не выходит, но контролька на приборке моргала. Значит блок жив.Распотрошил жгут возле разъёма нашёл обрыв кан-шины, Втыкаю разъём в блок АБС, всё нормально, АБС-ка выходит на связь, завожу, потом выключаю зажигание, а мотор не глохнет. У владельца спрашиваю - турботаймер? Он- нет... При этом приборка выключается, все потребители после замка тоже...Включаю зажигание - глохнет... Эбу двигателем после такой остановки выбрасывает чек, ошибки по иммо, ДМРВ, педали сцепления. Т.е. всё это обесточивается когда мотор работает после выкл. замка. Полез копать - реле т09 в BF01 не отключается вообще. масса его кправления приходит с ЭБУ. коротыш в проводке исключил. Собственно вопрос - мог ли повредить моторник играясь с проводами АБС? Каюсь, массу не выключал... И кто лазил в эти мозги - или есть посмотреть под руками - что там управляет релюхой? Средний разъём ЭБУ 48пинов пин G1.

тоже самое на jamper подскажите!!!!

иши утечку на клеме 15.

Снимай левую фару, потроши проводку на средний разъём ЭБУ. Замыкание управляющего провода реле Т09 на массу.

У знакомого пыж 807 глушился не сразу а где то через 2-4 мин после поворота ключа причина была в подгулявшем регуляторе давления.

После того, как выключил зажигание, попробуй вытащить реле т09 под каотом. Если заглохнет - либо управляющий провод от ЭБУ до реле на массе, либо Эбу постоянно выдаёт массу. Возможно влага внутри мозгов. Но проводка более вероятна. Кстати само реле тоже проверь.

А я контактную группу поменял , пАездит - пАсмотрим ...:biggrin:

всем привет

Из старого склепа?:biggrin::biggrin::biggrin:
Тема 13-го года...