Peugeot 407 coupe, ES9A, не заводится. BSM или?

myslitel7 · 26.04.2016, 15:39

Здравствуйте, знающие.
Нужна Ваша помощь.

Машина: Peugeot 407 coupe, 2006 г., двигатель - ES9A, бензин 3л, 211 л.с., BSM-L02-00.

Неисправность: начала троить, упала тяга, сильно задёргалась, загорелся check и depollution faulty, доползла дёргаясь домой, утром не завелась.

Стартёр крутил, насос не жужжал. Проверил напряжение на предохранителях при выключенном и включённом зажигании. Обнаружил отсутствие напряжения на пред. № 10 и № 5 при включённом зажигании.
Бросил перемычку от пред. № 13 на № 10. Запустил двигатель. Выключил, запустил - работает, как обычно. Предположил, что дело в реле № 2 блока BSM. Решил проехать с перемычкой. Через 2-3 км загорелся check, depollution faulty, ошибки ESP, АКП. Повышенные обороты для соответствующих скоростей, через 30 км обороты пришли в норму (всего проехал около 40 км), индикации ошибок продолжали гореть. Снял BSM, раскурочил реле бензонасоса. Признаков потемнения контактов, катушки, залипания контактов не обнаружено. Поставил обычное в обход, предварительно проверив его.

Установил на место BSM. При подсоединении клеммы АКБ самопроизвольно загудел сигнал, задвигались дворники, на стекло полилась омывайка, включился стартер, вращая двигатель (ключи от машины в кармане).
Снял пред. № 2, 3, 4, 8, 12. Подключил АКБ. Самопроизвольные активные потребители умолкли. При включении зажигания на пред № 10 и 5 появилось рабочее напряжение.
Подсоединил Лексию. PP2000 BSM не видит, компьютера АКП не видит. Дополнительно появилась ошибка концевика педали тормоза и подушки безопасности пассажира.

Сбои в программах процессора BSM? На замену? Или есть путь ещё проверить "не дурак ли я"?

Не ругайте сходу за дилетантство - важны действенные пути, каждый из нас что-то знает лучше других, тем сильно единство.

silens_777 · 26.04.2016, 17:01

Надо было бы сразу начинать с диагностики, а не диагностировать раскурочивши BSI.
Проверяйте питание BSI? связь с диагностической колодкой если все в норме, то неисправность BSI.

myslitel7 · 26.04.2016, 17:26

silens_777
Вы невнимательны. BSI не тронут. Реле заменено в BSM. Заменено по причине, явно указывающей на его не работу.
Прошу не давать советов, если Вы сами не отточили их внутри своего сознания.

26.04.2016, 15:39	#1 (permalink)
myslitel7 Новичок Регистрация: 12.04.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Peugeot 407 coupe, ES9A, не заводится. BSM или? Здравствуйте, знающие. Нужна Ваша помощь. Машина: Peugeot 407 coupe, 2006 г., двигатель - ES9A, бензин 3л, 211 л.с., BSM-L02-00. Неисправность: начала троить, упала тяга, сильно задёргалась, загорелся check и depollution faulty, доползла дёргаясь домой, утром не завелась. Стартёр крутил, насос не жужжал. Проверил напряжение на предохранителях при выключенном и включённом зажигании. Обнаружил отсутствие напряжения на пред. № 10 и № 5 при включённом зажигании. Бросил перемычку от пред. № 13 на № 10. Запустил двигатель. Выключил, запустил - работает, как обычно. Предположил, что дело в реле № 2 блока BSM. Решил проехать с перемычкой. Через 2-3 км загорелся check, depollution faulty, ошибки ESP, АКП. Повышенные обороты для соответствующих скоростей, через 30 км обороты пришли в норму (всего проехал около 40 км), индикации ошибок продолжали гореть. Снял BSM, раскурочил реле бензонасоса. Признаков потемнения контактов, катушки, залипания контактов не обнаружено. Поставил обычное в обход, предварительно проверив его. Установил на место BSM. При подсоединении клеммы АКБ самопроизвольно загудел сигнал, задвигались дворники, на стекло полилась омывайка, включился стартер, вращая двигатель (ключи от машины в кармане). Снял пред. № 2, 3, 4, 8, 12. Подключил АКБ. Самопроизвольные активные потребители умолкли. При включении зажигания на пред № 10 и 5 появилось рабочее напряжение. Подсоединил Лексию. PP2000 BSM не видит, компьютера АКП не видит. Дополнительно появилась ошибка концевика педали тормоза и подушки безопасности пассажира. Сбои в программах процессора BSM? На замену? Или есть путь ещё проверить "не дурак ли я"? Не ругайте сходу за дилетантство - важны действенные пути, каждый из нас что-то знает лучше других, тем сильно единство.

26.04.2016, 17:01	#2 (permalink)
silens_777 Новичок Регистрация: 13.02.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 17 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Пежо 406	Надо было бы сразу начинать с диагностики, а не диагностировать раскурочивши BSI. Проверяйте питание BSI? связь с диагностической колодкой если все в норме, то неисправность BSI.

26.04.2016, 17:26	#3 (permalink)
myslitel7 Новичок Регистрация: 12.04.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	silens_777 Вы невнимательны. BSI не тронут. Реле заменено в BSM. Заменено по причине, явно указывающей на его не работу. Прошу не давать советов, если Вы сами не отточили их внутри своего сознания.