Peugeot 4007 вариатор

Leks240 · 02.10.2015, 21:09

Уважаемые коллеги, прошу вас помочь. Дело в следуещем: Имеется пео 4007 2008 г. Заменена левая передняя четверть автомобиля. В общем моя задача завести сие чудо. В общем после того как все было готово к запуску машина не завелась. На дисплее щитка приборов не отображаются положения вариатора. провода все целые. Еще хочу добавить,что автомобиль собирается из всего родного, т.е. из того что выжило. подушки почти все сработали. Диагностику не чем было сделать. Авто, как митсубиши аутлендер не читается потому, как считает себя именно Пежо. Просил помощь коллеги. Читали лаунчем. На связь не вышел только блок ТСМ. Может есть у кого схема с распиновкой? И какой вообще алгоритм при запуске? Чуть не забыл кан шина присутствует 60Ом. Заранее благодарю!

02.10.2015, 21:09	#1 (permalink)
Leks240 Новичок Регистрация: 22.11.2014 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Оренбург Авто: Chevrolet Aveo T300	Peugeot 4007 вариатор Уважаемые коллеги, прошу вас помочь. Дело в следуещем: Имеется пео 4007 2008 г. Заменена левая передняя четверть автомобиля. В общем моя задача завести сие чудо. В общем после того как все было готово к запуску машина не завелась. На дисплее щитка приборов не отображаются положения вариатора. провода все целые. Еще хочу добавить,что автомобиль собирается из всего родного, т.е. из того что выжило. подушки почти все сработали. Диагностику не чем было сделать. Авто, как митсубиши аутлендер не читается потому, как считает себя именно Пежо. Просил помощь коллеги. Читали лаунчем. На связь не вышел только блок ТСМ. Может есть у кого схема с распиновкой? И какой вообще алгоритм при запуске? Чуть не забыл кан шина присутствует 60Ом. Заранее благодарю!