Peugeot 308 очистить журнал ошибок
 

Привет всем пари подскажите как в Peugeot 308 очистить журнал ошибок.
Там ячейки памяти на 35 ошибок вот их как очистить?

Чистите PP2000?

Что за дурацкий вопрос? :confused:
Скрин ложи!

Дуб= дерево твёрдых пород. Юра не обращай внимания. Даже дилер через сервак не почистит.
Ипром - это зверь такой, а булки на деревьях растут.

Да я уже за сегодня гамна поел, про рено в теме!!! загляни..

А в чем его дурость ? Не хотите отвечать не надо , пройдите мимо.
Уважаемый sergpetrov я не знаю такого зверя как " Ипром" возможно по Вашему дубу он и скачет.
А на моем дубе живет EEPROM .

Вот и корми свиней ипромом со своего дуба стало быть. Раз хотел, так и получил.
А писали вентилятору или водопойке (понимай как хочешь) с РР "чисткой".
Хакас челдона правописанию учить не будет... Хоть и живёт в центре Азии.

Как по мне так надо цитировать того кому отвечаешь , что б не получалось не поняток.
Так а по сути вопроса у кого есть ответ ?
Вы нацмен?, если да то проходите мимо , мне не интересно с Вами общаться .

А слово скрин Вам знакомо? Если да, то где он?

Один раз для тех кто в ...
Siemens, JC, Valeo и на каждый куева туча версий софта. Это только по одному 308.
Посему написано Айс скрин и дамп: наклейки, с инициализации сканера...
Вот и давай ему. А то получается - тебе не надо, а ему, стало быть, нужно.

На неделе вызвоню клиента ,и будет скрин.

Что то мне кажется он вообще про моторник :biggrin:35 ячеек :shock:

У меня чистится диагбоксом 7.57 через пункт подготовка нового авто.

через pp2000 заходиш в диагностику - блок бси (центральный блок электроники)
заходиш считать коды ошибок. дальше считать журнал ошибок ....
нажимаеш стереть коды ошибок .... все

все интитивно понятно, мог ошибится в частностях, но в общем смысл такой....
через диагбокс принцып тотже.....

Даже через подготовку нового авто на 307сс ничего не выходит. Как были ячейки заполнены так и остались.

Сегодня пробовал почистить журнал, как описывалось выше. Правда не pp, а диагбокс так как работал с с4 пикассо. Скажу что пункта стереть не было. Я специально искал , но не нашел. Сам обычно чищю абрикосом, что и сделал после поисков. :mad::mad:

По тому что никогда нельзя было и пункта такого отродясь даже у дилера не было. Не ведись на ботало и всё будет ОК!
Абрикос, икстул, адм или в рукопашную. Это всё что мне известно.

Так я знал. Но что то он так уверенно писал, что я засомневался :biggrin1::biggrin1:
Был повод проверить сегодня. Вот и поспешил написать.
Я диагбох не часто вытаскиваю. Всё автолоджиком делаю. Удобней визуализация.сегодня спецоп лексию потащил с собой :mad:

все верно есть в LEXIA пункт журнал регистрации ошибок.чистил на ситроен DS3.

Пункт есть. Но только просмотр.
Чистить им невозможно:mad:

вот скрины

Чистится всё там нормально, возможно как к С4 нужно подключиться.

ну это в лексии
я говорил о Диагбоксе, там нету очистки журнала :cool:

Вот скрины

Здравствуйте. А на ситроен ксара пикассо как этот жернал почистить? Осталась одна свободная ячейка из 50. Если зайду лексией как ситроен С4 или DS дальше этот пункт, журнал, где искать?

Значит так в автомобилях с кан шиной чистится в BSI через подготовку нового автомобиля с замером напряжения на аккумуляторе и указанием OPR из DiagBox с VCI-XS Evolution.
Без кана в самом ЭБУ двигателя. Как и где по разному вплоть до снятия дампа программатором и чистки в hex редакторе. Этот вариант работает всегда и везде на 100%.
В кан там два отдельных "журнала" - один в BSI - другой в ECU (пример MEV17.4 - EDC16 - 17 - SID...). Первое из DiagBox, второе программатор.
Если второе не сделать из ECU во кладке история стирания ошибок - будут интересные вещи и вся смотка к примеру покажет уровень того кто мотал.
Турки и поляки которые мотают разными коробочками хоть за 4000 евро идут мимо кассы. То есть по хорошему Dash - BSI мало и видно если захотеть.
А про весь бред про NEC и Motorola стало быть можно и забыть (т.к. частный случай связанный с аппаратными свойствами старого г-на программаторов на коленке).
BDM or BSL or OBD2 for BDM-BSL Flasher & VCI-XS_Evolution & EEPROM Programmer.

----------

А это как раз по русски ж..па. Т.е. и забиваешь историю стирания ошибок - регистрируешь какие и когда. Куда - написано выше.
Тем паче эта шняга к журналу ошибок в BSI никак не пилась.
- - - - - -
P.S. То что здесь писалось абсолютно не значит что я кому то собираюсь чистить DTS в ЭБУ двигателя, системном интерфейсе или мотать пробег, airbag и т.д. Каждый думает в меру своей испорченности, никто никому ничего не должен. Просто информация к размышлению.