панель приборов и блок БСИ
 

все началось с сгоревшого бси. поменял его на такойже по намеру fnc и j02 тоже.как заявил мастер перепрошили с страрого (моего) бси-тоесть конфигурацию. в итоге авто заводиться а приборная панель с блоком бси не контактирует- вылазит ошибка в пежо планет 2000 что нет связи с приборной панелью. Сейчас она тупо светиться как гирлянда.по их заверения с приборкой там связь по 2 каналам (как я понял) на 1 должно быть 5.5 вольта -они есть а по второму 2.5 а есть только 1.5. вблок бси бу. говорят что блок бси может не подходить. может ли быть проблема в бси или мастера просто тупые попались. или может кто подсказать где искать проблемку. а то блок покупал аж в польше.

привет.для начало напиши хоть какая машина.второе связ между шитком и бси идет по кану.меряй сопротивление кана у щитка и у бси если на память 1-1.5 Ком

пежо 307 2,0 бензин на ручке. до этого все работало как часы на родном бси ,а после обнуления и прошивки бси который установили пропала связь панели с бси-так выдавала прога планет 2000.

посмотри каны между абс и бси это их вечный касяк этих 307-ых.кз вешает каны а на этих канах еще и панель приборов))):smile:

короче перепрошивали блок раз 5 по словам мастеров и панель зараза не выходить все равно на связь. как проверить рабочая ли панель приборов или это чтото с блоком бси?

Если бы кан между абс и бси умер, то и машина бы не завелась, Там к приборке своя шина идёт от бси, вот её и надо смотреть, желательно осциллографом.

имеет смысл мерить три выхода 6,10,8-так. какие параметры на них должны быть?

музыка работает, кондей тоже и дисплей тож показывает

Блок комфорта или как его еще называют, главный салонный блок памяти - BSI, это друзья штука жесткая.
У меня он тоже сгорал.

Почитал я Ваши отзывы, но увы, ничего хорошего, понял, что сам не сделаю.
Коллега посоветовал мастеров Гефест.
Мне помогли, может и вам помогут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Если что, скажите, что вы от Сержа, может скидку сделают, но не уверен. =)

Интересно как решился вопрос. Проблема с Пежо 307 RHS 2003 г один в один.
Родная BSI J02 FNR:9651197480 OR. Заменил на FNR:9651197480 A.
Проблема - нет связи панели приборов и БСИ. Соответственно панель не работает. Всё остальное на VAN Comfort работает (многоф.дисплей, блок кондиционера, магнитола). Нашел другую БСИ один в один по номеру. Когда подкидывал разъёмы - то же самое - панель с прочерками. Подскажите в каком направлении двигаться. Спасибо!

Перелей со старого бси всё, т.е. флэшь и еепром.

Купил приборку ,не знаю какой пробег на ней (ситр с4 седан), как узнать пробег? Подключив только питание к ней, пробег покажет?

Нет не покажет. Обнули приборку, она подхватит родной пробег из бси

как обнулить?

Программатором

mini Pro TL866SL без выпаивания смогу?

Х.з. TL не пользовался. У меня омега. Стараюсь всегда выпаивать, так надёжнее.

год выпуска купленой приборки какой ? вообще -мини про TL866А (насчет SL не скажу ..) имеет разьем для внутрисхемного программирования ... но если речь о восьминогой ипромке -проще сдуть и потом обратно запаять ...

2011 год

24С16 должна стоять микруха ...

Пока еще нет, не пришёл программатор.

Наконец-то пришел программатор minipro 868cs, как оказалось микруха действительно m24c16wq, без выпаивания не получилось считать прошивку, пришлось паяльником поработать, залил с нулевым пробегом, сейчас на ней мой пробег.:super:

Как решили проблему?

Выше в этой теме я писал, у 307 два типа приборок. Типа v20 и v26, точно по памяти не помню. И они программно не совместимы. Выход: либо менять приборку, либо переписывать флэшь и еепром из донора бси

Спасибо, значит будем искать приборку)) так как bsi найти не реально((((. Одни из германии заказали , они оказались еще хуже родных, больше ни где таких нету)).