Ошибка давления масла, неисправен двигатель.
 

Доброго дня!
Citroen C4, хэтчбек, 2011 год, ep6.

Подтекало масло. Переклеили поддон, не помогло. Поменяли клапан регулировки давления (поставили Крауф) и втулку уплотнителя (оригинал). Течь перестало, но по утрам стало появляться сообщение "STOP, Ошибка давления масла" и "Неисправность двигателя" следом. После работы двигателя 7-10 минут и перезапуска, ошибка исчезает до следующего утра. Мастера посоветовали поменять клапан на другой, дороже раза в 4. Есть смысл или проблема в другом?

Какие клапана? Нахуй они нужны, давление масла механическим манометром смотрите, а потом уже репу чешите, либо дтчик гонит либо двигателю пизда.

вскрывать поддон и чистить сетку маслоприемника

Клапан поменяли, потому что через него текло. С двигателем, надеюсь, нормально. 20 тыс. км. назад меняли ГБЦ.

а клапан как тек? по корпусу? клапан который редукционный что ли? а вообще тот поставили то?

Тёк, вроде, сверху. Больше ничего не скажу, я полный ноль этом.

а старый клапан где?

Выбросили, думаю.

надо уточнить

Остался.

если его вернуть обратно, что изменится? и вообще внимательно их сравнить

Нихуя ты молодец:smile: Туда сюда поддон "лепить" из за этого:biggrin: Мотрист же его нахуй пошлёт то что сразу оригинал не принёс, или кто там "лепил" до этого.:biggrin:

Мне как раз ремонтник и предложил попробовать старый с новым ремкомплектом. Заказал, посмотрим, может поможет.

тоесть как косячить это моторист первый, а как разбираться это к электрику? а электрик скажет: разбираем, смотрим

----------


тоесть сомневается?

Cамый первый косяк это подьебон китайский:biggrin: В ожидании того что он окажется лучше старого :biggrin1: А вообще нахуй его менять?, если течь была всего лишь по уплотнению его в нижней плите блока. А второй косяк это если ремонтик не предупредил сразу что хозяин хуету купил.:biggrin:

----------

А электрик то тут причём? :shock: Ну если полез тогда пусть датчик и прозванивает.:biggrin:

[QUOTE=Дoцент;1371071]Cамый первый косяк это подьебон китайский:biggrin: В ожидании того что он окажется лучше старого :biggrin1: А вообще нахуй его менять?, если течь была всего лишь по уплотнению его в нижней плите блока. А второй косяк это если ремонтик не предупредил сразу что хозяин хуету купил.:biggrin:[COLOR="Silver"]

----------
Вообще-то я уже не один год запчасти покупаю через этого человека, ни разу проблем не было. И
от дешёвок он меня всегда остерегал. Если не оригинал, то надёжный аналог. И не самый дешёвый. Первый раз такая проблема. И то, пока до конца не понятно, в чём дело.

А, ну если он с этого себе нехуя не поимеет, так сказать за спасибо запчасти находит типа как для себя, тогда конечно проблем не должно быть.:biggrin1:

----------

Дак давление мерейте на холодную и на горячую, и будет сразу понятно в чём дело:biggrin:

[QUOTE=Дoцент;1371109]А, ну если он с этого себе нехуя не поимеет, так сказать за спасибо запчасти находит типа как для себя, тогда конечно проблем не должно быть.:biggrin1:[COLOR="Silver"]

--
А мне любитель не нужен. Он профессионал, зарабатывает на поставках запчастей. Не вижу в этом ничего плохого. И подвохов тоже.

Я вкурсе про такой професионализм,:nod: нарыть по дешевле впарить по дороже и сказать что это лучше чем оригинал:biggrin1: По другому он хуй бы чё зарабатывал, либо ему бы это нахуй не нужно было.:biggrin1::biggrin1:

----------

Ясен хуй не чего плохого, ведь каждый желает себе по больше заработать на cвой карман, а нормальная это запчасть или нехуя это уже не кого ебать не должно, важно пиздеть что люди хвалят и обратно не кто не приносил, что бы люди нехуя не заподозрили в этом не чего плохова:biggrin: