Не заводится c4 (EP6 2008 год)

Murzik777 · 06.04.2017, 18:22

Здравствуйте, помогите в ситуации:

Citroen C4 2008 г.в. АКПП AL4, двиг. EP6.

Началось с того, что на дисплее начали отображаться, соответсвенно и включаться передачи в хаотическом порядке.
Поменял селектор АКПП, один день всё было в порядке, на след. день ситуация повторилась. Еще была поменена "лягушка" концевик педали тормоза (постоянно горели стопы).
Дальше, стала заводиться не с первого раза, не отключалась блокировка рычага АКПП, не было щелчка разблокировки. (нажимал на клавишу разблокировки и переводил селектор в нужный режим.)
Потом стали вообще не отображаться передачи, вместо обозначения на дисплее "-" (прочерк).
День на четвертый машина встала и не заводилась. При повороте ключа - бензонасос жужжит, далее при попытке завести в салоне слышно щелчок и всё.
Снимал стартер - нормальный.
Предохранители все целые. На стартер стоит предохранитель 25А.
Ошибки по автокому:
5210 усилитель рулевого управления HPI
5208 - Усилитель рулевого управления - HPI (Сигнал скорости по дороге неправдоподобный, нет сигнала или значения)
5FF - BSI внутренняя неисправность
98B - Габаритный фонарь передний левый (а на деле он горел)
BC9, BC6 - Система помощи при парковке Valeo. (временами не работает парктроник)
Есть ли мысли в какую сторону копать?

megabyteauto · 06.04.2017, 18:59

В сторону питания (массы)... для начала! ... Слишком много ошибок , для одного блока...

niktumil · 08.04.2017, 21:46

Необходимо подключить Lexia и считать ошибки.
Похоже на то, что помирает блок BSI..

Demeisen · 09.04.2017, 01:31

Цитата:

Сообщение от Murzik777

98B - Габаритный фонарь передний левый (а на деле он горел)

Аварии были? Доп сига стоит, как себя чувствует, к кан шине подключена?

madjid78 · 09.04.2017, 08:02

Под ногами водителя проводка погнила,скорее всего.

margadon · 10.04.2017, 22:59

Цитата:

Сообщение от Murzik777

при попытке завести в салоне слышно щелчок и всё.

а блок акпп на связь выходит ?

goom · 12.04.2017, 16:47

Спасибо за советы и указания направления!
Отвечаю: Сигнализация родная. Блок АКПП не видно, ни автокомом, на дисплее "-", вместо "P". Под ковром, т.е. под шумкой - вода. С виду провода целые, сейчас сушу.

goom · 24.07.2017, 22:10

Перетерлась часть проводки, которая идет прямо под вод.креслом, у сгиба на центр. тоннель. Проводку восстановил. Машина заводится, но появились 3 ошибки по Остались висеть 3 ошибки P1067, P1050, P1015. Обороты до 2000 примерно и больше 30 км/ч не едет. На дисплее ENG MAN SYSTEM FAULTY. Термопредохранитель поменял, на 50A макси пред. тоже целый.

григорий ярославский · 25.07.2017, 22:43

Цитата:

Сообщение от goom

Перетерлась часть проводки, которая идет прямо под вод.креслом, у сгиба на центр. тоннель. Проводку восстановил. Машина заводится, но появились 3 ошибки по Остались висеть 3 ошибки P1067, P1050, P1015. Обороты до 2000 примерно и больше 30 км/ч не едет. На дисплее ENG MAN SYSTEM FAULTY. Термопредохранитель поменял, на 50A макси пред. тоже целый.

игорь на ситроен берлинго есть инфа ?

goom · 26.07.2017, 12:34

А что с берлинго?

06.04.2017, 18:22	#1 (permalink)
Murzik777 Участник тусовки Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 166 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: d1, x164	Не заводится c4 (EP6 2008 год) Здравствуйте, помогите в ситуации: Citroen C4 2008 г.в. АКПП AL4, двиг. EP6. Началось с того, что на дисплее начали отображаться, соответсвенно и включаться передачи в хаотическом порядке. Поменял селектор АКПП, один день всё было в порядке, на след. день ситуация повторилась. Еще была поменена "лягушка" концевик педали тормоза (постоянно горели стопы). Дальше, стала заводиться не с первого раза, не отключалась блокировка рычага АКПП, не было щелчка разблокировки. (нажимал на клавишу разблокировки и переводил селектор в нужный режим.) Потом стали вообще не отображаться передачи, вместо обозначения на дисплее "-" (прочерк). День на четвертый машина встала и не заводилась. При повороте ключа - бензонасос жужжит, далее при попытке завести в салоне слышно щелчок и всё. Снимал стартер - нормальный. Предохранители все целые. На стартер стоит предохранитель 25А. Ошибки по автокому: 5210 усилитель рулевого управления HPI 5208 - Усилитель рулевого управления - HPI (Сигнал скорости по дороге неправдоподобный, нет сигнала или значения) 5FF - BSI внутренняя неисправность 98B - Габаритный фонарь передний левый (а на деле он горел) BC9, BC6 - Система помощи при парковке Valeo. (временами не работает парктроник) Есть ли мысли в какую сторону копать? Последний раз редактировалось Murzik777; 06.04.2017 в 18:56.. Причина: дополнение ошибками

06.04.2017, 18:59	#2 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	В сторону питания (массы)... для начала! ... Слишком много ошибок , для одного блока... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

09.04.2017, 08:02	#5 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Под ногами водителя проводка погнила,скорее всего. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

08.04.2017, 21:46	#3 (permalink)
niktumil Новичок Регистрация: 22.02.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 44 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Riga Авто: KIA Carens	Необходимо подключить Lexia и считать ошибки. Похоже на то, что помирает блок BSI..

12.04.2017, 16:47	#7 (permalink)
goom Новичок Регистрация: 12.04.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: C4	Спасибо за советы и указания направления! Отвечаю: Сигнализация родная. Блок АКПП не видно, ни автокомом, на дисплее "-", вместо "P". Под ковром, т.е. под шумкой - вода. С виду провода целые, сейчас сушу.

24.07.2017, 22:10	#8 (permalink)
goom Новичок Регистрация: 12.04.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: C4	Перетерлась часть проводки, которая идет прямо под вод.креслом, у сгиба на центр. тоннель. Проводку восстановил. Машина заводится, но появились 3 ошибки по Остались висеть 3 ошибки P1067, P1050, P1015. Обороты до 2000 примерно и больше 30 км/ч не едет. На дисплее ENG MAN SYSTEM FAULTY. Термопредохранитель поменял, на 50A макси пред. тоже целый.

26.07.2017, 12:34	#10 (permalink)
goom Новичок Регистрация: 12.04.2017 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: C4	А что с берлинго?