молодец, вот и нашел в чем проблема, осталось датчик поменять ;)

1273 : подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
расшифровка из SEDRE

Сфоткай свой датчик и выложи фото ,ответ будет быстрее и гадать по этим французским схемам никто не будет.

defekt, посмотрю внимательней на патрубок , из обозначения на схеме то же следует что какой-то подогрев но в каталоге запчастей его найти не смог а подозреваю что датчик детонации т.к. не нашел только его, шнур идет от вп.коллектора я его просто отсоединил. А зачем подогрев картерных газов если они не бывают холодными(лет пять работаю с моторами разных марок) просто интересно :smile:
defekt, а датчик детонации на схеме где плиз?

1120 датчик детонации на схеме.
По схеме вижу, что подогрев обеих лямбд(P0032,P0037), и 1215 - клапан адсорбера(P0444) висит на одном проводе с этим патрубком.
Где он на этом моторе сам сообразить не могу.

Зимой пока мотор не разогреется нужен подогрев ,иначе конденсат замерзает.("в карбюраторе -конденсат" (с))

Iveco 2.3l ушла в разнос в сильный мороз на трассе из-за этого подогревателя. Точнее из-за его отключения. Закупорка вентиляции картера к добру не приводит.

В разнос она ушла из за износа турбины. Просто закупорка вентиляции спровоцировало это немного раньше.

defekt, может в курсе сколько сопротивление у этого подогрева, ща на нем примерно 1 Ом

Не знаю, а под рукой нет ничего с таким мотором.