Ну так какую версию софта, максимальную, пробовали?

7.57. Сейчас, после смены ревизии вроде всё заработало на 7.43

БЛ.. зае..ли тема про что? :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
Какой лучше таз? :shock:
Я ваще оборжался с пацанами по зад! :biggrin1:

Я эти ПОМОЙКИ чиню у офф дилера! И не нужно мне тут умничать,где\что и как на этих ГАМНИСТЫХ ПЫЖО\ЦИТРАМОН ЛОМАЕТСЯ!!!!!!! Единственное за что я эти машины уважаю - ЗА ТО ЧТО ОНИ КАК РАЗ И ЛОМАЮТСЯ ЧАСТО,СООТВЕТСТВЕННО У МЕНЯ ОКРОМЯ МАСЛА НА ХЛЕБЕ ЕЩЁ И ИКОРКА ПРИСУТСТВУЕТ!!!!!!!!!!!! :wave::wave::wave::wave::wave::wave::wave::wave:

P.S. самая лучшая машина(моё имхо) которой я владел в своей жизни - ТОЙОТА КРАУН 90 года,3.0 литра,колёса на спицах,акпп,ионизатор и всё остальное чего на лягушцких машинах до сей поры нет! Про настоящий велюровый салон и комфорт езды...... ,лягушацкие машины вообще нервно курят в сторонке по сей день.

leon163, Где алюминиевый капот? Где потеют фары? Говорю конкретно про седан.

"сергпетров" вумный,спроси у него.:wave:

----------

. Хошь я те облезлых люминиевых капотов продам????? Фар и стопарей запотевших,за 1\3 цены??????

может хватит ветку засирать... :eek1:

[QUOTE=ramon;386413]sergpetrov, про зад от 99 я чуть не упал, вы один такое "сходство" увидели. Какие из характеристик вас не устраивают? Да, цепь уже поменяли по гарантии это косяк. Термостат еще не клинил. А зачем магнит к капоту, это что цветмет?[COLOR="Silver"]
В пи..де не делают морду и ж...пу PSA из железа - алюминий и углепластик в отличии от некоторых. Russian сборка особый случай. При лобовом ударе через железную лыжу движок не вниз, а в салон. Масло в твоей балалайке раз 10000 Total 5w30 не реже, цепь на 60 - 70 особенно со сраным Borg не заменишь будешь менять бошку одной цепью не проскочит. Зазвенит когда будет поздно. Когда снимешь её поймешь кто ты. А подрамник на 20-30 русской сборки подтягивают.
А придурок что дроссель в ЕР6 нашёл конченный клоун.
Трос "с педали газа" ещё подтяни...
Охлаждение - масло - распредвал - цепь -клапана- башка - труп.
Евро 5 две страницы ещё. Радуйся что в турбо катализатор не в коллекторе. Тоже расходный материал - 35-40 рублей восстановленный, заводской новый лучше тебе не знать. Термостат клинит в открытом положении и ошибку не на один сканер не выдаст.
Слушай что говорят и сопи в тряпочку. Регламент - регламент - регламент или в таз.

[QUOTE=sergpetrov;386623]Cлышь ты клоун слабоумный,где дроссель?????? Ты чмо тупое,вот опосля таких умников пизда.олов народ начитавшись форумов машины свои портит. Рот закрой олень,ещё не подрос и опыта не набрался днище!!!!!!!!!!!! Верхушек нахватаются и бздят на каждом форуме. Если бы у тя был мозг ты ба понял какая ось на тубине и для чего. пиздабол-затейник форумный.:biggrin1:

Нормальный форум интеллигентно, всё по теме.