Citroen Jumper2013г.Обойти тахограф.

viytik · 12.06.2016, 21:06

Микрухи разные по годам.Даже изменение 1 байта приводят к горящему АВС и ЕСП(не совпадение контрольной суммы в дампе).Если и найти где отключается признак тахо в дампе то посчитать кс не чем.Да и корпус 95160 tsop особо не напаяешся.

RaChIlA 2.0 · 12.06.2016, 21:13

Какая то шняга, получается, там есть разные производители панелей, может и бси, а ты берешь дамп другого производителя? Зажигание,то должно включатся,да заводится не будет ,цз не будет,настроек не будет,куча ошибок в бси. А запись то идет на 95160, а то может плохо считали и хрен нормально пишет.

12.06.2016, 21:13	#2 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 178 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Какая то шняга, получается, там есть разные производители панелей, может и бси, а ты берешь дамп другого производителя? Зажигание,то должно включатся,да заводится не будет ,цз не будет,настроек не будет,куча ошибок в бси. А запись то идет на 95160, а то может плохо считали и хрен нормально пишет. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 12.06.2016 в 21:19..

12.06.2016, 21:06	#1 (permalink)
viytik Banned Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: nv Авто: wv	Микрухи разные по годам.Даже изменение 1 байта приводят к горящему АВС и ЕСП(не совпадение контрольной суммы в дампе).Если и найти где отключается признак тахо в дампе то посчитать кс не чем.Да и корпус 95160 tsop особо не напаяешся.