посмотрел, но снятия стрелок там не увидел, вот и спросил,
перед этим посмотрел много видео в ютубе, но и тамошними методами не получилось. думал может секрет какой есть.

bsi достал много, я думаю с панелями тоже потренируешься. зато профи станешь...

наверное ты прав, поищу панельку на помойке, думаю надо попасть еще на 1000 руб, но добить врага !!!:super::super::super::super::super::super::supe r:
с этим я разберусь...
сегодня у меня другой прикол. видать устоялась машина, теперь при заводе сильный стук, и ошибка Р0170. чего это там могло залипнуть. гугл, читка.
все описывают бензинки, со своей ничего общего не нашел.

подсосы проверил, на холостых лексия угол показывает 22 град при рекомендованном 4.
но мне не понятно лексия пишет электро клапан опережения.
подскажите где мне искать этот элклапан опережения ?
там ведь у меня простой мех впрыск, атмосферник.


выкрутил снизу , сбоку насоса какой-то странный клапан, не понял что это, к нему еще шланчик обратки подключен, вроде чистый, на проводе , если не заведен, 12 вольт, если завести падает на 9.7
странно как-то это типа шим какой-то ?

что же это за стрелки... блин...:shock::shock::shock:
какой еще я должен гвоздодер изобрести :shock::shock::shock:
вообще не хотят слезать :shock::shock::shock:


рутракер бомбанули ..... куда теперь народ переселится ?

нежность не прокатила :smile::smile::smile:
заколебался, и так и этак, ути пути, да ну нафиг.
взял большую отвертку, подсунул под стрелку, да как даванул, получил в глаз стрелкой.
от следующих уже уворачивался.

а рутракер опять работает....
видать там парни круче роснадзора.

нужна помощь
 

день добрый.
нужен совет.
машина берлинго 2004 год. 1.4 бензин.
1. сначала перестали работать передние дворники и загорелись и не тухнут лампочки ручника и не пристегнутого ремня. и постоянно моргает лампочка "стоп". при этом машина заводится и едет.
2. потом через пару недель при выключенном зажигании (ключа нет в замке) горят лампы ближнего света. машина не заводится.

вскрытие показало что блок BSI внутри поврежден водой.(есть окислы)

решил что проще переставить с донора блок BSI и блок управления двигателем. ключ с чипом от донора присутствует.
машина донор такой же ситроен но 2003 года...
мотор не заводится и на приборке горит лампочка ручника. все остальные косяки с приборки ушли.
вопрос такой.... почему не заводится мотор и как это можно решить?

Что по диагностике? Двигатель и БСИ.

диагностику не делали... машина стоит в деревне в псковской обл.сканера сейчас нет.
до этого заводилась и работала. меня в общем интересует вопрос что переставить с донора чтобы все заработало.... и какие могут быть подводные камни при перестановке блоков.

и еще вопрос... старый BSI состоит из двух плат. разьединить их можно только паяльной станцией? или он как разьем размыкается?

Болгаркой с тонким кругом! Комплект из БСИ+Моторный+ ключ!!! Можно в доннор БСИ пирепоять епромину со старого!