3008 308 BSI Johnson Control, Ручное телекодированиe
 

в очередной раз споткнулся на этом типе BSI

это уже новый тип, там где крипто идет , при адоптации нового блока никак не могу справиться с дворниками и омыванием фар.
всё прописываю, какой тип, всё равно работают без остановки. отключаю из конфигурации, всё равно работают без остановки

онлайн телекодирования нет, поэтому спрашиваю, может делал кто, какой там секрет?

DiagBOX 7.04

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Привет, Ашот а почему 7.04? Глючный он изначально. Сапожник как всегда без сапог.
Ты как пробуешь напрямую в Di@gBox или через PPS в программирование?
Pin попросит сколько помню, а до дворников и омывателей нужно что-то ещё с комплектации вводить.
По хорошему онлайн в сервис боксе комлектуху на печать, полный тест с печатью (pdf пойдёт) блоки версии, номера и что активиравано. А HW и FW это у BSI ещё не всё и апдейт может быть и в коммутации подключения разные и предохранители или перемычки по другому и не только в BSI. Схему по OPR, если свежак совсем как бы бабло не пришлось на боксе онлайн платить. Всю цепь нажимай, там много кстати.
То есть: или физически не даёт - нет соединения, на контроллер фиг приходит.
Либо программно не даёт - нет ксенона - нет омывателей и т.д.
Думаю смысл понял. Чем мог...
Осенью делал 308 14 года с этим JC. Девушка на дерево залезла, там всё: подушки, БСИ, АБС, AT-8, торпеда, сиденья под замену.... Практически полмашины до середины. Кованный рычаг загнули. Про амартизаторы там подвеску и тп - мелочи.
Сделали комар носу не подточит. Евро2 в + и тд. Сейчас наваливает лучше новой.:biggrin:
T9, сразу пишу, не было... Из цены и той комплектации что у нас идут их брать вряд ли кто будет. В Столице валом.

Спасибо. Машинка совсем свежая .
Диагбох достаю когда автолоджиком не получается.
Делал всю комплектацию. Всё активировал и пробовал мануально выключить и включить.

Но не пошло. В смысле всё сделал. Кроме омывателей и жворников. Так и не победил их. Отправил дилеру на апдэйт.

Самое смешное то что с донорской епромкой пин записывало не туда куда надо. Реально адрес не тот. И после отстоя пару минут, нужно заново пин прописывать.
Поставил епромку с оригинала. Всё встало на место .
Клиент спешил и времени на долгие эксперементы не было

У оригинала и донора заводские консты разные - 95128 вроде (не точно).
Так вот при правках самим прогером калибровки в сторону улетят.
Снять поправить и консту вставить правильную, и потом только залить без проверки - 90% юсб прогеров так когда микру меняешь.

Привет проверь : "Конфигурация автомобиля"- "Разное"- "Тип автомобиля"- если не изменяет память ,то должно стоять значение -2001, либо 2005
Была подобная ,хрень . авто было 2008г