Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - ЗМЗ-405 с неизвестным ЭБУ, помогите пожалуйста!

71 pin K-Line приходит на L9637D Шестая нога

Цитата:

Сообщение от volser (Сообщение 651397)

. Подцепился к проводу с 71 пина, замерил напряжение, результат тот же, что и на колодке ОБД2. Напряжение при включении зажигания на контакте не появляется. На массу контакт не прозванивается.

Далее приличных мыслей нет. Подскажите пожалуйста, что делать?

...качаешь с сети ломаный опенбокс ,подключаешь блок на столе в режиме DIAG...считываешь иденты ...

Цитата:

Сообщение от m_sanya (Сообщение 651986)

71 pin K-Line приходит на L9637D Шестая нога

Спасибо громадное! Сегодня вроде как основная проблема разрешилась. Решил по Вашему совету прозвонить и обратил внимание, что именно 71 нога втоплена относительно других и достаточно хорошо. С той стороны пластика 71 коротила на соседнюю ногу. Остается только догадываться, кто это сделал, продавец или механик, который следил, чтобы пробег не накрутили. Но на этом приколы не закончились, напряжение появилось на 71, диагностика заводится упорно не желала. Оказалось при включении адаптера напряжение в питающей линии падало до 2В. Т.е. по всей видимости через какое то сопротивление идет. Подключил через аккум и все заработало, но сегодня замочил свой бук (была работа на улице в снегопад). На имеющемся в гараже смог считать ошибки: Р1602, Р0135, Р0141. Буду искать расшифровку.

----------

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 652027)

...качаешь с сети ломаный опенбокс ,подключаешь блок на столе в режиме DIAG...считываешь иденты ...

Ого, а не дадите ссылку на инструкцию?

Сегодня пытался, куда же идёт к-линия. Был уверен, что все же под торпеду. Но... Он закончился буквально рядом с эбу. В упаковке гофры я обнаружил вот такой разъем и к-линия заходит именно в него. Там более 3 проводов, можете подсказать, что там может быть ещё. Я так понимаю возможность диагностики там все же заложили. Машина работала при больнице ФСБ, видать не любили там водителей.

Цитата:

Сообщение от volser (Сообщение 652320)

вот такой разъем и к-линия заходит именно в него.

стандартный разьем жгута микас 11 -соединение со жгутом кузова...разьем Х37
1 сигнал скорости
2+12 в акб
3 реле стартера
4масса
5 стоп сигнал
6 к-линия

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 652323)

Спасибо! Аааа. Это который на схеме. Ответную часть почему то не поставили. Интересно, почему. +12 не было. Я к-линию в обход кинул в салон, там +12 есть, проблемы с массой. Надеюсь на работу это никак не повлияет.

----------

+12 и сигнал скорости срезали

Цитата:

Сообщение от volser (Сообщение 652147)

не дадите ссылку на инструкцию?

инструкция...

Цитата:

Сообщение от volser (Сообщение 652349)

Надеюсь на работу это никак не повлияет.

ну я бы не сказал ...без стоп сигнала -ладно ... можно обойтись ,хотя -торможение двигателем штука полезная ,особенно для газелей на скользкой дороге ...
но-сигнал скорости нужен полюбому ... :bad::bad::bad:

Цитата:

Сообщение от margadon (Сообщение 652406)

Так все работает...

работает —значит грамотный специалист 4216 на 40524 поменял …но я бы ещё раз все проверил …:shock:
разьем то почему то болтается неприкаянный…