Вентилятор радиатора

Богдан1994 · 19.01.2026, 22:50

Здравствуйте 👋🏻 Пациент – ЗАЗ Сенс 2011 г.в. с ЭБУ МИКАС 10.3, с кондеем(не работает), соответственно с 2-я вентиляторами. Неисправность – не срабатывает 1-я скорость радиатора охлаждения. При t=92-93 °C сразу врубает вторую скорость, но работает только маленький вентилятор, основной вентилятор (большой) молчит и видимо давно, так, как эту машину не раз кипятили (я до ума довожу). Но при этом через диагностику 1-я скорость включается и как положено работают два в паре на половину мощности (последовательно). Я контролькой тыкаюсь на реле высокой скорости и два маслают на всю. Цепь реле первой скорости мониториться ЭБУ, ошибка после езды сохраненная есть всегда (силовую то он не мониторит, а в следствии ругается на низкоточку), она сбрасывается., при вытаскивании реле моментально появляеться. Вскрывал ЭБУ там чисто,как у кота я...глаза. Дамал может провода перепутаны, но ругается именно на нужное реле. Хотя.. это же МИКАС

Может перекинуть управляющие провода и промониторить?!
Может кто-то сталкивался с такой темой?

margadon · 20.01.2026, 07:46

Я бы сперва проверил все три реле на предмет количества и правильного расположения контактов 30 и 87 . Бывает, что втыкают вместо 5 контактного 4 х, либо на 4 контактном силовые контакты не в том месте.
Ну а далее по схеме проверить все плюсы и массы на релюшках

Богдан1994 · 20.01.2026, 08:52

Здравствуйте!
Вы скинули схему от ланоса, в общем то она практически похожа, но есть два различия: 1 - другие пины ЭБУ,2 - в обратном порядке работает Cooling fan control relay (оно замыкается уже при LO speed).
В подкапотном блоке все штатно, единственное, я не прозвонил управляющие провода к ЭБУ может они перепутаны. Не стал звонить ибо с диагностики включается 1-я скорость, а при прогреве авто включается 2-я.
Схему не смог выложить, ибо слишком много тянет даже после 3-х сжатий

margadon · 20.01.2026, 09:44

Цитата:

Сообщение от Богдан1994

Схему не смог выложить

можно выложить схему куда угодно ...здесь просто оставить ссылку

Дoцент · 20.01.2026, 09:53

Цитата:

Сообщение от Богдан1994

В подкапотном блоке все штатно, единственное, я не прозвонил управляющие провода к ЭБУ может они перепутаны. Не стал звонить ибо с диагностики включается 1-я скорость, а при прогреве авто включается 2-я.

Может в прошивке кто то перепутал температуру включения, раз при проверке работает 1-я скорость, открой посмотри какая там температура задана на включение, либо смотри родная прошивка стоит в блоке или самопальная.

margadon · 20.01.2026, 10:13

Цитата:

Сообщение от Дoцент

смотри родная прошивка стоит в блоке или самопальная.

как вариант ...если прошивка без кондея ,допустим ,то на хрена нужна малая скорость вентьиляторов ?
охлаждение вроде так и есть на 93 градуса

Дoцент · 20.01.2026, 10:17

Цитата:

Сообщение от margadon

если прошивка без кондея ,допустим ,то на хрена нужна малая скорость вентьиляторов ?

Ну на нивах "шевроле" без кондеев то же есть малая скорость

И там кстати в какой то прошивке заводской то же попутано было со скоростями.

Богдан1994 · 20.01.2026, 11:04

Я тоже грешу на прошивку

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

Вполне возможно, но на всех схемах и распиновках, что я пересмотрел построенных на МИКАС 10.3 если реализована только 1-а скорость HI, то выход всё равно с 68 пина. Ау меня сразу с 29 идет и херачит маленький вент в одно лицо

Иван427 · 20.01.2026, 11:08

Не забывай только один момент.
На ланосах,возможно и на сенсах тоже,применяются не стандартные реле.
Расположение ножек не как на обычных релюшках

Богдан1994 · 20.01.2026, 11:11

Все учтено) Нету управления на LO speed при работе ДВС и всё

19.01.2026, 22:50	#1 (permalink)
Богдан1994 Новичок Регистрация: 07.05.2021 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь Авто: Passat B8	Вентилятор радиатора Здравствуйте 👋🏻 Пациент – ЗАЗ Сенс 2011 г.в. с ЭБУ МИКАС 10.3, с кондеем(не работает), соответственно с 2-я вентиляторами. Неисправность – не срабатывает 1-я скорость радиатора охлаждения. При t=92-93 °C сразу врубает вторую скорость, но работает только маленький вентилятор, основной вентилятор (большой) молчит и видимо давно, так, как эту машину не раз кипятили (я до ума довожу). Но при этом через диагностику 1-я скорость включается и как положено работают два в паре на половину мощности (последовательно). Я контролькой тыкаюсь на реле высокой скорости и два маслают на всю. Цепь реле первой скорости мониториться ЭБУ, ошибка после езды сохраненная есть всегда (силовую то он не мониторит, а в следствии ругается на низкоточку), она сбрасывается., при вытаскивании реле моментально появляеться. Вскрывал ЭБУ там чисто,как у кота я...глаза. Дамал может провода перепутаны, но ругается именно на нужное реле. Хотя.. это же МИКАС Может перекинуть управляющие провода и промониторить?! Может кто-то сталкивался с такой темой?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.01.2026, 08:52	#3 (permalink)
Богдан1994 Новичок Регистрация: 07.05.2021 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь Авто: Passat B8	Здравствуйте! Вы скинули схему от ланоса, в общем то она практически похожа, но есть два различия: 1 - другие пины ЭБУ,2 - в обратном порядке работает Cooling fan control relay (оно замыкается уже при LO speed). В подкапотном блоке все штатно, единственное, я не прозвонил управляющие провода к ЭБУ может они перепутаны. Не стал звонить ибо с диагностики включается 1-я скорость, а при прогреве авто включается 2-я. Схему не смог выложить, ибо слишком много тянет даже после 3-х сжатий

20.01.2026, 11:04	#8 (permalink)
Богдан1994 Новичок Регистрация: 07.05.2021 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь Авто: Passat B8	Я тоже грешу на прошивку ---------- [Только для зарегистрированных...] ---------- Вполне возможно, но на всех схемах и распиновках, что я пересмотрел построенных на МИКАС 10.3 если реализована только 1-а скорость HI, то выход всё равно с 68 пина. Ау меня сразу с 29 идет и херачит маленький вент в одно лицо

20.01.2026, 11:08	#9 (permalink)
Иван427 Участник тусовки Регистрация: 28.08.2017 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: калужская область Авто: AZLK 2141,Газэл,Солярис)	Не забывай только один момент. На ланосах,возможно и на сенсах тоже,применяются не стандартные реле. Расположение ножек не как на обычных релюшках

20.01.2026, 11:11	#10 (permalink)
Богдан1994 Новичок Регистрация: 07.05.2021 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь Авто: Passat B8	Все учтено) Нету управления на LO speed при работе ДВС и всё