ВАЗ 2112 отказ бензонасоса
 

Стандартная на первый взгляд ситуация, машина заглохла, приволокли до моего бокса. Подключил сканматик, все ок, стартер крутит, обороты видны, импульсы на форсы идут и т. д. Понятное дело сразу смотрю подачу топлива. Ее нет. Проверил бензонасос, дохлый. Поменял, все заработало, за одно есче поменял ДПДЗ. Вроде все гладко пошло. Отпустил с миром. Через часа два, когда я был уже дома звонит клиент и говорит что машинка опять заглохла. Как я понял с его слов, опять бензонасос, причем машина заглохла во время срабатывания вентилятора. Он сам поставил другой бензонасос, результат 0, говорит реле и предохранители целые, контакт на массу АКБ в норме. Завтра притащат обратно. В чем может быть проблема?

Штекер ДУТ целый?

Бывает что и масса(черный с белой полосой) идущий на бн неконтачит

Чет народу мало на форуме

Ну бензонасос поменяли. И это все? Кто будет менять проводку контактных групп? старые патрубки сняли со старого насоса и чего поставили? Вопросов больше к вам а не клиенту.

Перечислять возможные неисправности можно долго , побольше данных бы .:smile:

Как вариант жареный контакт в разъеме с внутренней стороны модуля бензонасоса. Довольно частое явление...

Да вроде разобрался. Поменял релюхи бензонасоса и вентилятора на новые, почистил массы на корпус и вроде нормально все стало.

Как то была приора - вроде все гнилые места пролез - все нормально... Оказалось подгарели окисленные (с завода ) контакты на преде бензонасоса...

Бывает очень много тонкостей, а самое интересное находиться на видном месте.
Например пред перегорел так прикольно ,когда попадаешь в ямку он отходит.
А когда авто стоит всё нормально :shock: