ваз 2107i пикап проблема с мозгами
 

Всем привет нужен совет, ваз 2107i пикап . Началось все с того что притащил знакомый кузов с покраски (машина битая была им куплена пробег 53т), потом привёз ходовку, движок, коробку ну и все остальное что устанавливается на неё. Я собрал все это в одно целое. Тут и началась проблема ЭБУ на ней не было, поставил временно ЭБУ Бош 1.5.4 со жгутом проводов (накинул на движок сверху) хотелось попробовать её завести, завелась да же очень неплохо. На Холостом работает отлично и обороты набирает нормально, приезде тупит. Родная жгутовка проводов от ЭБУ имеет один разъём к ЭБУ маленький на 48 пинов я такого ЭБУ еще не встречал, кто знает их марку подскажите. Машина у меня уже стоит 3 месяца решил поэкспериментировать поменял жгутовку К ЭБУ тоже с ВАЗ 2107i но разъем на 81 пин и поставил ЭБУ Bosch M797 21114-1411020-60 прошивку залил 263Q05_B126EQ29 (Серийная версия для новой аппаратной реализации для автомобилей «классика»). Машинка заводится работает, только после того как заведется включается вентилятор охлаждения, время впрыска около 5мс, скачут шаги на РХХ от 60 до 95 а обороты в пределах нормы, расход воздуха около 12-14кг, желаемый диагностика выдает 22кг. Подскажите у кого есть прошивка для Bosch M797 21114-1411020-60 и вообще как думаете получится у меня что ни будь. Не судите строго за мои эксперименты я ещё учусь.

М74 на классику 21067-1411020

Петрович, если ещё не победил, отзовись в теме. Помогу с прошивкой. С этим ЭБУ всё там будет нормально.

Нет ничего не получилось. Если можешь помоги. Нужна прошивка на ЭБУ Bosch M797 21114-1411020-60

Напиши свой e-meil, туда скину. Здесь не буду выкладывать.

Вот мой e-meil [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Отправил.

Получил. Как сделаю отпишусь.

Хорошо, удачи. Если будут вопросы, в почту.

На классику не надо лить прошивку от переднего привода.