Ваз 2107 инжектор,глохнет на холодную..

стакан · 13.11.2018, 22:15

Проблема такая - авто 11г.в при минусе заводится как ни в чем не бывало, работает пару минут и глохнет, потом опять заводится с пол тычка немного работает и опять глохнет, при этом не троит а глохнет сразу, газовал,обороты берет отлично и держит, но если глохнет при оборотах то таха сразу падает, и реле насоса щелкает, пока обороты не упали опять заводится и так пока не прогреется, 15кл стабильно есть, удалось выяснить - вскрыли эбу, на вид все чисто, положил на батарею на 5 минут, включаю - работает....
в чем проблема, не пропай или какой то элемент или стечение обстоятельств?

Ярд · 13.11.2018, 22:19

а ЭБУ. какой стоит?

стакан · 13.11.2018, 22:23

21067-1411020-22 ителма

Ярд · 13.11.2018, 22:41

попробуй феном прогреть хорошо.иногда помогает.

dilettant · 13.11.2018, 22:47

Цитата:

Сообщение от стакан

положил на батарею на 5 минут,

Положи в холодильник, что бы уж точно знать что проблема в нём.

стакан · 13.11.2018, 22:47

Цитата:

Сообщение от Ярд

попробуй феном прогреть хорошо.иногда помогает.

имеешь ввиду пропаять?

Ярд · 13.11.2018, 22:51

Да.Паяльная станция. паяльником или феном .

стакан · 13.11.2018, 22:54

Цитата:

Сообщение от Ярд

Да.Паяльная станция. паяльником или феном .

температуру какую выставить?

Ярд · 13.11.2018, 23:00

Цитата:

Сообщение от стакан

температуру какую выставить?

350-400

стакан · 14.11.2018, 16:48

Сказали что зажигание не зуб неправильно стоит... Так или нет. Пробег 40 тыщ. Клапана ещё не регулировал .

13.11.2018, 22:15	#1 (permalink)
стакан Участник тусовки Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 289 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: чебоксары Авто: ваз 2104 2011г, в оригинале, пробег 27тыщ.	Ваз 2107 инжектор,глохнет на холодную.. Проблема такая - авто 11г.в при минусе заводится как ни в чем не бывало, работает пару минут и глохнет, потом опять заводится с пол тычка немного работает и опять глохнет, при этом не троит а глохнет сразу, газовал,обороты берет отлично и держит, но если глохнет при оборотах то таха сразу падает, и реле насоса щелкает, пока обороты не упали опять заводится и так пока не прогреется, 15кл стабильно есть, удалось выяснить - вскрыли эбу, на вид все чисто, положил на батарею на 5 минут, включаю - работает.... в чем проблема, не пропай или какой то элемент или стечение обстоятельств?

13.11.2018, 22:19	#2 (permalink)
Ярд Новичок Регистрация: 13.11.2018 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	а ЭБУ. какой стоит?

13.11.2018, 22:23	#3 (permalink)
стакан Участник тусовки Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 289 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: чебоксары Авто: ваз 2104 2011г, в оригинале, пробег 27тыщ.	21067-1411020-22 ителма

13.11.2018, 22:41	#4 (permalink)
Ярд Новичок Регистрация: 13.11.2018 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	попробуй феном прогреть хорошо.иногда помогает.

13.11.2018, 22:51	#7 (permalink)
Ярд Новичок Регистрация: 13.11.2018 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Севастополь	Да.Паяльная станция. паяльником или феном .